Vectra B ⇒ vácuo da Tbi vcd 97 Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[israel canterle]

Pois bem comprei meu vectra a alguns meses fiz diversas manutenções e acabei descobrindo coisas não tão boas e gambiarras,pois bem abaixo da valvula de aquecimento da tbi tem duas saídas ou entradas uma eu ja consegui descobrir e ligar que é do regulador de pressão da flauta de combustivel a outra de vácuo é que não sei aonde é ligada já procurei no cep chev,achei que era no purga canister mas não é então peço uma luz pra quem tem 16v.
segue a foto.

[Rafael Mogli]

Essa primeira de cima eh no regulador a de baixo vai atras ali do corta fogo so n sei onde ela encaixa



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[israel canterle]

essa do corta fogo é a grande duvida?

[Almeidão]

no corta fogo entra o vácquo que vai para o reservatório e de lã distribuído para o ar quente e para acionar a portinhola que fecha a entrado do ar no filtro e mantem circulando dentro do carro. Portinhola esta que é acionado pelo botão circulador. O reservatório fica do lado da central por baixo desta proteção plastica.

[israel canterle]

então onde conecto o caninho?é proximo do ventilador ,como eu acesso isso?

[Almeidão]

então onde conecto o caninho?é proximo do ventilador ,como eu acesso isso?

Tire a proteção plastica que fica ali, soltando os limpadores de para-brisas e o que for necessário e logo você verá o reservatório plástico. Antes você faça o teste se a portinhola não está funcionando, caso esteja então não faz parte disto. Testar é fácil, ligue o carro, desligue o e aperte o botão circulador, voce ouvirá embaixo do painel o movimento da portinhola que com o carro desligado acionará umas 2 ou 3 vezes a cada vez que aperar o botão.

A do Vácquo do freio está conectada? Esta ai não seira dele?

[israel canterle]

Bom achei o reservatorio de vácuo,obrigado Almeidão e Rafael,utilizei também o cepchev e achei a peça no sistema de ventilação,se a ordem estiver ok a primeira no regulador e a segunda no reservatorio?era isso então.

[Fabio do Peugeot]

Prezados.

Meu Vectra 2.0 16v está acelerado, e observei que tem uma mangueirinha que sai do regulador de pressão que está solta, não tá ligada a lugar algum. Acredito que ela deveria estar ligada ao corpo de borboleta, porém, eu olho, olho, olho e não vejo nenhum lugar que haja um encaixe pra ela. Alguém teria uma imagem mostrando onde que essa mangueirinha é conectada? Obrigado!

[Almeidão]

Infelizmente eu não tenho um 16V, mas logo aparecerá um para lhe informar. Com certeza esta mangueira soltou de um tubo de vácuo e com esta entrada de ar o carro fica acelerado e a função de diminuir um pouco a pressão do regulador quando em marcha lenta ou descendo engrenado está comprometida.
Mas você tem certeza que que olhou tudo e não achou esta entrada? Isto parece ser algo bem fácil, olha com calma, depois da borboleta, veja se não tem um tubinho ou um T faltando algo por ali, ouvido ligado que você irá achar.

[chirola]

Olhando o carro de frente a linha de vácuo do regulador vai na dereita em baixo da tbi ho que no coletor mesmo não lembro defeito mais tem duas entradas de vacuo VC vai ver as duas mangueiras de agua da TVI(lado motorista) vai de sendo e aonde comenda o coletor bem no meio vai ver os bicos aonde liga liga ela se não lembro mal e o bico de cima o de baixo acho que era do sistema de vácuo das portinholas da caixa de ventilaçao

[Almeidão]

Neste caso ali pode ser qualquer uma, e quando for necessário fazer um outro vácuo para outra coisa pode colocar um T desde que seja um vácuo direto. O que não pode seria usar uma destas para válvula de ar quente direto sem passar pelo reservatório. A de ar quente tem que ser depois do reservatório que vai para a portinhola de circulação de ar.

[chirola]

olha neste topico , ja tinha topico do asunto
viewtopic.php?t=11153
na segunda foto se ve bem clarinho as mangueiras ligadas na tbi

[Ju_Bueno]

Fuente del Mensaje olha neste topico , ja tinha topico do asunto
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