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PreparaçãoPreparação vectra elite 2.4 16v
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igor corradi
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Preparação vectra elite 2.4 16v

por igor corradi » 03 Fev 2026, 20:01

Boa noite, tenho um Vectra 2.4 16v 2006 e gostaria de algumas dicas para aumentar a potencia e torque do mesmo, quais peças posso adaptar no carro para ter melhores desenpenho.
Quero fazer um projeto top

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chirola
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Fabricação/Modelo: 1997/1997

Preparação vectra elite 2.4 16v

por chirola » Hoje, 14:31

igor corradi escreveu:Fuente del Mensaje Boa noite, tenho um Vectra 2.4 16v 2006 e gostaria de algumas dicas para aumentar a potencia e torque do mesmo, quais peças posso adaptar no carro para ter melhores desenpenho.
Quero fazer um projeto top

oi hoje em dia o mais facil é colocar um kit turbo basico e com pouca pressão vc consegue bastante potencia ,
se gosta de sofrir ou não gosta de carro turbo a potencia vem so que e caro porque para conseguir cavalos tem que mexer no motor , cabeçote , pistçao , comando vielas injeção e não e facil
por utro lado umkit turbo com 9,5 bar de preção intala relativamnte rapido pode ajustar a injeção ou colocar uma programavel basica e consegue um 30\40% de potencia extra no motor original
pode fazer uma reprogramação sem mexer em nada e vai conseguir algo de 16 cavalos na roda so trocando o chip , chip vende ate por internet e é so instalar na ecu
tem que ver o que vc procura e quanta potencia vc espera conseguir , mais uma regra simple cavalo que corre come , se duplicar a potencia o carro vai consumir quase o dobro andando no 7 , rodando normal o consumo não aumenta tanto nais se pisar ahi sim kakakakaka

Almeidão
Consultor Técnico
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Fabricação/Modelo: 1997/1998

Preparação vectra elite 2.4 16v

por Almeidão » Hoje, 16:00

chirola escreveu:Fuente del Mensaje
igor corradi escreveu:Fuente del Mensaje Boa noite, tenho um Vectra 2.4 16v 2006 e gostaria de algumas dicas para aumentar a potencia e torque do mesmo, quais peças posso adaptar no carro para ter melhores desenpenho.
Quero fazer um projeto top

oi hoje em dia o mais facil é colocar um kit turbo basico e com pouca pressão vc consegue bastante potencia ,
se gosta de sofrir ou não gosta de carro turbo a potencia vem so que e caro porque para conseguir cavalos tem que mexer no motor , cabeçote , pistçao , comando vielas injeção e não e facil
por utro lado umkit turbo com 9,5 bar de preção intala relativamnte rapido pode ajustar a injeção ou colocar uma programavel basica e consegue um 30\40% de potencia extra no motor original
pode fazer uma reprogramação sem mexer em nada e vai conseguir algo de 16 cavalos na roda so trocando o chip , chip vende ate por internet e é so instalar na ecu
tem que ver o que vc procura e quanta potencia vc espera conseguir , mais uma regra simple cavalo que corre come , se duplicar a potencia o carro vai consumir quase o dobro andando no 7 , rodando normal o consumo não aumenta tanto nais se pisar ahi sim kakakakaka


Chirola o carro mais novo acho que não mexe no chip, as centrais são programáveis e feita com aparelhos, sou meio leigo nisto, estou no acho ainda. Com certeza se tem potencia, vamos querer usar e isto custa caro. Me lembro quando vendi uma Brasilia e comprei um Monza Classic 2.0, eu gastei 2 pneus dianteiros em poucos meses, o negócio era pisar fundo ao sair de semáfaros e levantar fumaça, mas foram somente 2, porque ao comprar dois novos percebi que eu não poderia expôr mais esta potência que o carro tinha e eu não kakakka

Por este motivo que hoje estou desfrutando meu chip só na economia mesmo.
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