Geral ⇒ Suspensão Vectra B 2001 quais marcas comprar de cada peça Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderador Sênior, Consultor Técnico, Moderadores

[LucasXD]

Galera, pretendo mais pra frente refazer do zero a suspensão do meu carro. Vocês que já manjam de Vectra, quais marcas de cada peça são as melhores, quais deveria fugir, e quanto seria um valor justo para refazer a suspensão completa, já incluso a mão de obra do mecânico?

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Galera, pretendo mais pra frente refazer do zero a suspensão do meu carro. Vocês que já manjam de Vectra, quais marcas de cada peça são as melhores, quais deveria fugir, e quanto seria um valor justo para refazer a suspensão completa, já incluso a mão de obra do mecânico?

Pra mim é a parte mais cara de um carro e pior para o Vectra por ter muitas buchas na traseira, o grande problema que poucos se importam com o ruido que o carro faz, basta ligar o rádio e disfarça bem e os desgastes dos pneus não faz parte da preocupação do povão e dificilmente se compra um carro usado com as buchas perfeitas. Na verdade eu não penso em vender o meu kakkakak

TRASEIRO
1 - Buchas Hidráulicas, não tem uma muito boa, mas a da Axios é a pior. Eu estou Usando Thower, dura em media uns 3 a 4 anos andando com o carro todos os dias e se a sua for original, guarda as coifas delas e usa na que voce comprar porque esta peça dura pouco e a original não estraga nunca e a da Axios parece papel.
2 - Buchas oposta das hidraulicas, podes usar Axios.
3 - Buchas estabilizador, se achar Axios é a melhor, ou GM.
4 - Bieletas traseira marca Grarro, as outras não prestam, a da Axios dobra com as mãos.
5 - Bucha ponta do Braço de controle tem várias, Axios, Sampel, Mobensani e outras, a Axios é a mais cara, mas é boa e Sampel se compara neste caso, eu uso importadas, mas Sampel resolve.
6 - Amortecedores eu uso e prefiro COFAP
7 - Batentes amortecedor, o melhor que tem é o de borracha do Gol anos 80/90, mas se voce conseguir o original são ótimos também, os paralelos duram 30 dias, o do Gol acha fácil e é super confiável tanto os traseiros como os dianteiros.
São estas buchinhas que devem ser trocada na traseira sem contar com os amortecedores.
Mão de obra não sei porque eu faço do meu carro, eu acredito uns 1.000,00 a 1.5000,00.

FRENTE
1 - Buchas das bandejas Axios são boas
2 - Bieletas estou usando Grarro plastico, parece ser muito boa mas tem pouco tempo que estou testando, no meu carro até hoje só deu certo a original e por hora esta Grarro está me surpreendendo.
3 - Pivô é uma guerra, bom é o original GM ou Delphi importado, muitos usam Nakata, mas duram bem pouco com relação ao original, eu importei o Delphi.
4 - Ponteiras de direção, estou usando Viemar, gostei tem bastante tempo no carro e segue perfeita
5 - Axiais, estou usando TRW e existe a Viemar também, acho que as duas são boas
6 - Coxim superior do amortecedor, todos que for usar, demora bem pouco tempo para já começar aparecer a foga em cima, pode ser Axios, GM etc. Todos aparecem esta folga em pouco tempo, longe de ser o que vem no carro. Ai voce escolhe por sua conta.
7 - Batentes amortecedor, o melhor que tem é o de borracha do Gol anos 80/90, mas se voce conseguir o original são ótimos também, os paralelos duram 30 dias, o do Gol acha fácil e é super confiável tanto na traseira como na dianteira.
8 - Amortecedores eu uso e prefiro COFAP

O TRABALHO NA FRENTE é bem mais barato, uns R$ 500,00 a R$ 800,00

O grande problema e a falta de ferramentas e conhecimentos nas trocas destas peças e 80% estragam na colocação principalmente aqueles que fazem o trabalho e aperta tudo antes de por o carro no chão, o carro não passa do primeiro quebra molas com elas boas.

Tem no meu canal Dealmeidadicas todos os videos trocando todas estas peças e eu tive que calcular, desenhar e mandar fazer as ferramentas porque não encontrei pra vender e por conhecimento já fiz certo e depois aqui no forum consegui o manual de reparações do Vectra e recolvi confereir e eu tinha feito certo kakakakk

[LucasXD]

Fuente del Mensaje

Fuente del Mensaje Galera, pretendo mais pra frente refazer do zero a suspensão do meu carro. Vocês que já manjam de Vectra, quais marcas de cada peça são as melhores, quais deveria fugir, e quanto seria um valor justo para refazer a suspensão completa, já incluso a mão de obra do mecânico?

Pra mim é a parte mais cara de um carro e pior para o Vectra por ter muitas buchas na traseira, o grande problema que poucos se importam com o ruido que o carro faz, basta ligar o rádio e disfarça bem e os desgastes dos pneus não faz parte da preocupação do povão e dificilmente se compra um carro usado com as buchas perfeitas. Na verdade eu não penso em vender o meu kakkakak

TRASEIRO
1 - Buchas Hidráulicas, não tem uma muito boa, mas a da Axios é a pior. Eu estou Usando Thower, dura em media uns 3 a 4 anos andando com o carro todos os dias e se a sua for original, guarda as coifas delas e usa na que voce comprar porque esta peça dura pouco e a original não estraga nunca e a da Axios parece papel.
2 - Buchas oposta das hidraulicas, podes usar Axios.
3 - Buchas estabilizador, se achar Axios é a melhor, ou GM.
4 - Bieletas traseira marca Grarro, as outras não prestam, a da Axios dobra com as mãos.
5 - Bucha ponta do Braço de controle tem várias, Axios, Sampel, Mobensani e outras, a Axios é a mais cara, mas é boa e Sampel se compara neste caso, eu uso importadas, mas Sampel resolve.
6 - Amortecedores eu uso e prefiro COFAP
7 - Batentes amortecedor, o melhor que tem é o de borracha do Gol anos 80/90, mas se voce conseguir o original são ótimos também, os paralelos duram 30 dias, o do Gol acha fácil e é super confiável tanto os traseiros como os dianteiros.
São estas buchinhas que devem ser trocada na traseira sem contar com os amortecedores.
Mão de obra não sei porque eu faço do meu carro, eu acredito uns 1.000,00 a 1.5000,00.

FRENTE
1 - Buchas das bandejas Axios são boas
2 - Bieletas estou usando Grarro plastico, parece ser muito boa mas tem pouco tempo que estou testando, no meu carro até hoje só deu certo a original e por hora esta Grarro está me surpreendendo.
3 - Pivô é uma guerra, bom é o original GM ou Delphi importado, muitos usam Nakata, mas duram bem pouco com relação ao original, eu importei o Delphi.
4 - Ponteiras de direção, estou usando Viemar, gostei tem bastante tempo no carro e segue perfeita
5 - Axiais, estou usando TRW e existe a Viemar também, acho que as duas são boas
6 - Coxim superior do amortecedor, todos que for usar, demora bem pouco tempo para já começar aparecer a foga em cima, pode ser Axios, GM etc. Todos aparecem esta folga em pouco tempo, longe de ser o que vem no carro. Ai voce escolhe por sua conta.
7 - Batentes amortecedor, o melhor que tem é o de borracha do Gol anos 80/90, mas se voce conseguir o original são ótimos também, os paralelos duram 30 dias, o do Gol acha fácil e é super confiável tanto na traseira como na dianteira.
8 - Amortecedores eu uso e prefiro COFAP

O TRABALHO NA FRENTE é bem mais barato, uns R$ 500,00 a R$ 800,00

O grande problema e a falta de ferramentas e conhecimentos nas trocas destas peças e 80% estragam na colocação principalmente aqueles que fazem o trabalho e aperta tudo antes de por o carro no chão, o carro não passa do primeiro quebra molas com elas boas.

Tem no meu canal Dealmeidadicas todos os videos trocando todas estas peças e eu tive que calcular, desenhar e mandar fazer as ferramentas porque não encontrei pra vender e por conhecimento já fiz certo e depois aqui no forum consegui o manual de reparações do Vectra e recolvi confereir e eu tinha feito certo kakakakk

Almeidão, muito obrigado pelo seu tempo, um texto muito rico. É praticamente uma consultoria gratuita que temos aqui. Somos privilegiados por termos você aqui. Aqueles kits que vendem no mercado livre são bons? Tem uns kits que vem algumas dessas marcas ai que você falou. Eu fiz uma simulação de tudo que precisa comprar, ficou na casa dos 3.5k ~ 4.5k tudo. Depende da loja. É isso mesmo?