Paty1521 escreveu:Mais uma coisa a favor do Vectra:
Ele tem o forum!! hahahhaha
Ja o Astra ha tempos o forum nao existe mais , esta largado!
Acho que o Vectra ganhou em todos os aspectos hauhauhauah
culan007 escreveu:obg pelos esclarecimentos pessoal, eu tbm acho o vectra mais bonito, a duvida era se compensava peagr um ano 2000, ate pq acho que as manutenções mais salgadas vão ser feitas na minha mão, caso compre-o. Mas os 2 tem ate a KM semelhante, 130 mil do astra e 140 mil do vectra.
será que com essa KM eu vou ter muita manutenção futura, tipo naõ sei quantos KM aproximadamente esse motor 2.2 8V roda sem problemas, o dono diz que o carro era da esposa, motor stander e ta super conservado....
Não sei se é melhor continuar procurando um vectra com KM mais baixa, ou alguns anos mais novo, 03 ou 04 talvez...
ooo duvida cruel
Ricardo Crispim escreveu:culan007 escreveu:obg pelos esclarecimentos pessoal, eu tbm acho o vectra mais bonito, a duvida era se compensava peagr um ano 2000, ate pq acho que as manutenções mais salgadas vão ser feitas na minha mão, caso compre-o. Mas os 2 tem ate a KM semelhante, 130 mil do astra e 140 mil do vectra.
será que com essa KM eu vou ter muita manutenção futura, tipo naõ sei quantos KM aproximadamente esse motor 2.2 8V roda sem problemas, o dono diz que o carro era da esposa, motor stander e ta super conservado....
Não sei se é melhor continuar procurando um vectra com KM mais baixa, ou alguns anos mais novo, 03 ou 04 talvez...
ooo duvida cruel
Herbert, eu posso dizer a você que na compra de um ou outro o que vai influenciar realmente é o estado do carro. Eu comprei um vectra 2003-2004, CD do jeito que eu queria, bancos claros, ATT com menos de 80.000 Km originais rodados, manual com as revisões, etc..
Quando fechei negócio, percebi que o antigo dono não utilizava aditivo no sistema de arrefecimento e uma pulga se alojou atrás de minha orelha...Olha que sou experiente no assunto, sei muito bem como cuidar do sistema de arrefecimento,mas me deixei levar pela emoção, afinal era o carro que eu sonhava a tempos encontrar.
Pensei cá comigo que o máximo de problema que poderia me dar seria na junta de cabeçote e fechei negócio sabendo que isso certamente iria acontecer, tanto que não deu uma semana e os problemas começaram e mandei consertar..Resumindo a história, nesse exato momento meu carro está na oficina fazendo o motor...
Mas eu assumi o risco, só não sabia que seria tão grande.
Portanto, qualquer carro que for comprar, qualquer o ano, observe os detalhes ou leve alguém que entenda e você vá dar ouvidos, porque se você gostar demais do carro, deixa passar coisas que serão um desconforto no futuro..
De positivo nessa minha história, estarei com o motor zerado, todo, mas todo mesmo zerado e aí sim posso cuidar dele. Como não compro carro pensando em investimento, estou em paz..
Forte abraço!!!!!!!!!!!
DarkStein escreveu:heheheheh Uma coisa os dois carros tem em comum... Os donos com péssimo gosto! Eta rodinhas bem feias!
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