Vectra B ⇒ (RESOLVIDO) CARRO ENGASGANDO. CAMBIO OU MOTOR? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alez]

Não se esquecendo que uma das causadoras dessas pequenas falhar ou engasgos pode ser a válvula EGR, as vezes o cara perde os cabelos, chega até a retificar o motor, e a falha continua... A EGR defeituosa pode dar esse sintoma...

E pra testar é fácil, basta retirar a mangueira de vácuo dela e tampar com um parafuso...

Como é esse teste. Tapou ela tem que parar os engasgos?

Ai o problema tá nela se os engasgos pararem?

[Almeidão]

Patty, se não for esta válvula EGR, possa ser que tenha queimado junta do cabeçote, fica de olho na agua e se queimar do lado das camaras, voce só verá ela sumir, porque queimará com a gasolina e as vezes é tão pouco no inicio que nem notamos isto. Mas em todas retomadas ele dá uma engasdadinha, bem pequena.

Pode ser algo simples também, como cabos, velas e regulador de pressão.

[Arquiteto]

Não se esquecendo que uma das causadoras dessas pequenas falhar ou engasgos pode ser a válvula EGR, as vezes o cara perde os cabelos, chega até a retificar o motor, e a falha continua... A EGR defeituosa pode dar esse sintoma...

E pra testar é fácil, basta retirar a mangueira de vácuo dela e tampar com um parafuso...

Como é esse teste. Tapou ela tem que parar os engasgos?

Ai o problema tá nela se os engasgos pararem?

no caso da Paty e 16v não da pra fazer isto ...

[Paty1521]

Entao pessoal, apenas para dar um feedback. O Vectrao vai ao mecanico na terça feira! Quinta posto aqui qual foi a solução do mecanico!

O cara e fera! Espero nao ser algo muitp caro pois preciso rocar pneus e terminar suspensao heheh

Lembrando: ele engasga apenas em retomadas rapidas e em estradas.

[Alcir Andreoni]

Não vi se você já comentou sobre isso, mas aqui vai a pergunta?

Já mediu a compressão dos cilindros?

[Almeidão]

sobre o que o Alcir comentou, sim dá um choquinho de leve e aumenta se estiver descalço com o pé molhado e principalmente quando encosta a parte do corpor que não seja as mãos, tipo pele do braço, mas é bem fraquinho. Porém tem gente que tem um medo terrivel de choque elétrico e qualquer coisa se torna forte.
Eu por acaso também mexo em parte elétrica da minha casa de preferencia e se estou em uma escada e segurando um fio e levar um choque, eu tiro a mão fora e sigo o trabalho. Uns já tira o corpo inteiro com escada e tudo akakkkak.

Sds

[Alcir Andreoni]

sobre o que o Alcir comentou, sim dá um choquinho de leve e aumenta se estiver descalço com o pé molhado e principalmente quando encosta a parte do corpor que não seja as mãos, tipo pele do braço, mas é bem fraquinho. Porém tem gente que tem um medo terrivel de choque elétrico e qualquer coisa se torna forte.
Eu por acaso também mexo em parte elétrica da minha casa de preferencia e se estou em uma escada e segurando um fio e levar um choque, eu tiro a mão fora e sigo o trabalho. Uns já tira o corpo inteiro com escada e tudo akakkkak.

Sds

Eu sou o segundo tipo...

[Paty1521]

Desde quando comprei nunca precidou medir rs massss aproveitando as dicas aqui pedi pra ele medir terca.... Quero saber como esta... Ele e otimo mecanico! Vamos ver o resultado! Posto aqui! Meu vectra ta com 150.000 mil rodados rs

[Alcir Andreoni]

Estou na torcida para que não seja nada!

Nos mantenha informadoss...

[Paty1521]

Pessoal, meu mecanico acabou de ligar falando que terminou o serviço!


Ele testou e disse ser cabos e velas. Trocou por originais NGK.

Pedi para medir a compressao dos cilindros. Ele nao anotou os numeros porem me passou que deu uma pequena diferença entre eles mas muito pouca mesmo. Perguntei se era prudente mexer no cabeçote e ele me disse que nao pois a diferença era pouco demais pela KM do carro 150.000 até que esta otimo ele disse.

Quanto ao arrefecimento ele disse que nao esta vazando em lugar algum... que e normal baixar uns 100 ml as vezes....Quanto passar agua pela junta do cabeçote ele disse ser pouco provavel pela queima que estavam as velas!!!

Entao, por enquanto só alegrias!!!!!


Nao vou conseguir testa-lo pois esta com a minha mae mas acredito que foi resolvido sim!!




Obrigada a todos!

[Alcir Andreoni]

Pessoal, meu mecanico acabou de ligar falando que terminou o serviço!


Ele testou e disse ser cabos e velas. Trocou por originais NGK.

Pedi para medir a compressao dos cilindros. Ele nao anotou os numeros porem me passou que deu uma pequena diferença entre eles mas muito pouca mesmo. Perguntei se era prudente mexer no cabeçote e ele me disse que nao pois a diferença era pouco demais pela KM do carro 150.000 até que esta otimo ele disse.

Quanto ao arrefecimento ele disse que nao esta vazando em lugar algum... que e normal baixar uns 100 ml as vezes....Quanto passar agua pela junta do cabeçote ele disse ser pouco provavel pela queima que estavam as velas!!!

Entao, por enquanto só alegrias!!!!!


Nao vou conseguir testa-lo pois esta com a minha mae mas acredito que foi resolvido sim!!




Obrigada a todos!

Muito bom!!!!

[Arquiteto]

que bom que foi coisa simples e plug and play ...

[Alez]

Os engasgos era somente cabos e velas?

[brunocutrim]

amigo o meu é um vectra gt 2009 estava passando agua para o cabeçote troquei junta, velas cabos de velas e depois que o cabeçote veio da retifica continuou ainda engasgando, trouxe o carro pra casa engasgando mesmo pq é semana de feriado e so vai funcionar na segunda agora...detalhe fica engasgando so na lenta e esta amarrado de velocidade decidi que segunda irei comprar um cabeçote novo que na minha cidade custa 500 reais para terminar logo com o problema pq levei em 3 mecanicos e o mesmo disseram que era o cabeçote mesmo e nao compensa ficar gastando dinheiro com retifica...trouxe pra casa e o carro nao aqueceu e nem fumaça!

quando trocar coloco aqui o que ocorreu para ajudar os colegar.

detalhe velas novas, cabos de vela novo, bobina testada e sonda lambda testada e td ok...