Faça você mesmo / Tutoriais ⇒ Manutenção trava elétrica Vectra B ( com Fotos ) Tutoriais passo-a-passo para realização de serviços diversos no Vectra. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[MarceloOliveira]

Este é o meu 1º post no VectraClube....
espero que seja útil para alguém !

Tenho um pouquinho de conhecimento na área de elétrica/eletrônica... fico à disposição da galera pra trocar informações

VECTRA GLS 1997

Imagem 1: Porta Dianteira Direita sem a forração interna, mas com o plástico 'guarda-pó'



Imagem 2: Após retirado o plástico 'guarda-pó' é possível visualizar o interior da porta



Imagem 3: Já que o motor da trava elétrica é embutido na fechadura/trico (nº GM 90507060 ou 24414113) seria necessário substituir toda a peça, só que o custo/benefício não é dos melhores: preço GM (tabela cheia) R$419,10.
Portanto adicionei um atuador de trava elétrica universal, também conhecido como 'revolver' de 02 fios (azul e verde)



Imagem 4: Como não gosto de gambiarras (e também não quero comprar uma peça de mais de R$300) resolvi o problema com uma chapinha metálica com 02 furos e torcida 90º



Imagem 5: O varão que liga o pino à fechadura foi temporariamente removido para que a chapinha fosse inserida ao redor da bucha plástica de cor verde



Imagem 6: Ao fixar a chapinha ao atuador, preste atenção na posição que está mostrada na foto



Imagem 7: Como todas as peças serão montadas pelo interior da porta, essa foto mostra +/- a posição de tudo. Para fixar o atuador à porta foi utilizado os furos já existentes; um deles é o da bucha plástica de fixação da forração da porta, que no meu caso estava inutilizado, pois o instalador de insul-film fez o "favor" de quebrar .
Remova o conector elétrico da fechadura/trico e ligue o fio Azul do atuador ao fio Preto/Vermelho, que é o sinal (+) de Destravar.
O fio Verde do atuador deve ser ligado ao fio Preto/Amarelo, que é o sinal (+) de Travar.
Já o fio Preto/Azul é o sinal (+) do chamado "super-lock"(que é acionado quando se dá a 2ª virada da chave para a posição travar) e não vai mais se utilizado nesta porta.

postado pelo nosso amigo wlady em outro site

[doug levinovi]

Uma contribuição....

Eu fiz uma revisão na minha trava e seis meses depois voltou a dar problema....

No meu caso foi a do motorista...

Então o que eu fiz, comprei uma trava universal de 5 fios, retirei o micro swicht dela e substitui na trava original do vectra....deu certinho, tá funcionando belezinha....

Abs,

[alesianga]

ótimo tópico cabei d fazer um e ficou perfeito
parabéns

[eton torres]

amigo bom dia ,queria que vc tirasse uma duvida o problema da minha trava e a do lado do motorista,eu ate comprei um alarme novo pra colocar mas o cara disse k esta com defeito.

como e o nome dessa trava k esta com defeito

o cara instalou o alarme so que trava so as outras 3 portas

a porta do lado do motorista na trva no alarme nem a pau

eu ate comprei o modulo de levantar vidros pra ver se resolvia mais nada

moro em uma cidade pekena e so tem um eletricista,

entao se por acaso nao conseguir arumar vou ter k comprar outra ,mas nem sei o nome que da essa peça e onde posso encontrar uma,

[eton torres]

bom dia ,hoje estou voltando aki nesse topico para agradecer a otima dica para arrumar a trava ,chamei o eletricista aki ele olhou com o genio ai fez e arumou o meu ficou bommmmmmmmmm demaissssssssssss.

[JoãodoValle]

Como dizem, tópico ressuscitado nunca morreu!

Estou com esse dilema, com a trava mestre (do motorista) ela não responde ao comando para subir ou descer, todas as demais incluindo porta malas e tanque respondem perfeitamente.

Outro dia desmontei a fechadura na inocência de ser uma mau contato ou fio partido, e pra minha surpresa não havia nada, mas a bendita não responde ao comando de subir ou descer.

Assim entendo eu que se eu fizer esse procedimento descrito voltará a funcionar correto? Mesmo sendo a trava mestre?

Essa chapinha vem junto quando troquei a do porta malas, nesse eu coloquei dessa travas universais e funciona a mais de 1 ano perfeitamente.

Então na porta do motorista perde aquele sistema da fechadura de desligar a maçaneta qdo travado?

Vai atrapalhar o funcionamento do alarme original?

Abraços

[JoãodoValle]

Amigos, fiz todos os procedimentos descritos no ho tow.

Resultado, ficou um espetáculo, funcionou perfeitamente usei a própria chapinha que vem no kit da trava elétrica (custou 20, 00)

Obrigado mais uma vez Clube do Vectra.

[M0marques]

Amigos, uma pergunta sobre problema similar.
No meu caso (Mesma trava) nem com a chave e nem com o controle... as travas DIANTEIRAS não funcionam as TRASEIRAS e o porta malas funcionam normalmente. Vocês teriam alguma idéia do que poderia ser?
Abração e obrigado

[Alcir Andreoni]

Amigos, uma pergunta sobre problema similar.
No meu caso (Mesma trava) nem com a chave e nem com o controle... as travas DIANTEIRAS não funcionam as TRASEIRAS e o porta malas funcionam normalmente. Vocês teriam alguma idéia do que poderia ser?
Abração e obrigado

Verificou as varetas que liberam a trava? As vezes elas emperram!

[DIMEBAG]

Muito interessante o tópico, minha trava "travou", preciso ver o que está acontecendo.

Falowz.

[Pedras]

Prezado Boa Tarde!
Preciso desmontar - para troca da Fechadura de Destrave (trava no batente )do Porta Malas do Vectra GLS 97.
Pode me ajudar?
Fotos seria muito bom!
Obrigado!

[eidimatuo]

No caso uma dúvida... eu sinceramente me incomodo com a coisa de puxar a maçaneta uma vez e a porta não destravar, os outros carros que já tive em casa todos eram assim, apenas o Vectra que não... tem como mudar isso? Ou só trocando o sistema de travas do carro mesmo?

[Deley121]

amigo , espero esta fasendo serto como disse o amigo arquiteto para ver e tentar nos topicos ja criados ,
a minha trava traseira abaixou e nao sobe nem por reza braba ja a uns dois dias e hoje travou a do motorista e nao abriu tb mas como estava dentro do carro tive que sair pelo carona , ai desconectei a bateria e a coloquei denovo a do motorista abriu com a chave .

[Arquiteto]

então deley se sua trava parou de funcionar

possivelmente precisa trocar o micro switch ou adaptar uma trava universal

como esta aqui no howto ...

eu particularmente deixaria a cargo de um bom eletricista de auto portas ...

[Deley121]

Sim farei isso , mas acha que pode ser isso ela nao abrir . nem com a chave a do motorista tb ficou dura nem chave nem nada .tentei levantar o pino com a mao e nada .nem com alicate .rsss

[JoãodoValle]

Na verdade Deley, essa trava do vectra tem um dispositivo que depois de travada ele desabilita o pino da trava, ou seja, levantando ou nao a maçaneta não abre, pode ser alguma anomalia nesse sistema, faça como o Arquiteto disse leve em um bom profissional chaveiro ou do ramo para uma avaliação.

No meu o sistema de baixar o pino danificou, como não achei a trava nova completa optei por conjugar uma ttava universal conforme as dicas aqui e ficou muito bom ja esta assim a 1 ano.

Enviado do meu Nokia 5120i TDMA

[Deley121]

sim, valeu e que to dando uma pesquisada antes pois aqui no ES , serviço de eletrica e muinto caro , e peguei o carro a um mes , ele tb vira muinto pesado chega a apagar as luzes do painel , ele ficou parado 6 meses e a bateia descarregou ,totalmente mas depois que deu chupeta carregou , ontem fui comprar uma pensando que era a mesma , mas o vendedor disse que ela estava carregada.

[Arquiteto]

hum isto e provável problema no alternador ... comum de acontecer no vectra B

todos que tive com cerca de 10 anos necessitaram de uma reforma no alternador

geralmente se troca o regulador de voltagem e escovas ...

outra possibilidade e de estar chegando pouca carga na bateria devido ao cabo subdimensionado

entre a bateria e o alternado ... a solução neste caso e se passar um novo cabo paralelo ao

original ... tem how to também

ja a questão das travas em loja de acessórios devem ter as travas elétricas genéricas

e com este how to na mão fica fácil vc explicar o que tem de ser feito

acredito que fique mais em conta

[Ekopplin]

Bom dia, Pessoal!

Estamos tirando os defeitos e correções no Vectra que compramos pro meu sobrinho.
As travas dele não funcionam nada, então gostaria de saber se vocês sabem informar quais são os fios e pinos que alimentam a central de travamento e se existe algum fusível escondido, pois um conhecido comentou que tem um fusível de 20A atras da centra elétrica, isso é correto?

[JoãodoValle]

Bom dia, Pessoal!

Estamos tirando os defeitos e correções no Vectra que compramos pro meu sobrinho.
As travas dele não funcionam nada, então gostaria de saber se vocês sabem informar quais são os fios e pinos que alimentam a central de travamento e se existe algum fusível escondido, pois um conhecido comentou que tem um fusível de 20A atras da centra elétrica, isso é correto?

Boa tarde, a central das travas e alarme do vectra fica no canto direito (pés do passageiro) bem ao lado do extintor. a mestre é a trava do motorista, portanto o problema pode estar ali.

Fusíveis verifique na tampa a legenda.