Geral ⇒ Vectra CDX V6 abandonado Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[melk]

Muito, ta pedindo muito mesmo.

Dou 5 mil se quiser hahahahahah, mesmo sabendo que vou gastar uns 10.000 e tralala pra por pra andar.

Poise perguntei se ele negociava os bancos mas ele disse q nunca não vai tirar nem um parafuso. Mas deixa o carro apodrecendo no tempo.....

[guarekz]

Muito, ta pedindo muito mesmo.

Dou 5 mil se quiser hahahahahah, mesmo sabendo que vou gastar uns 10.000 e tralala pra por pra andar.

Poise perguntei se ele negociava os bancos mas ele disse q nunca não vai tirar nem um parafuso. Mas deixa o carro apodrecendo no tempo.....

Infelizmente, a mente de grande parte dos brasileiros hoje está atrofiada, e outras estão atrofiando.

O cara quer $ 15,000 em carro que esta apodrecendo no tempo

[abineh]

5mil dá pra pagar... mais que isso nemmmmmmm!

[Marcello Ricardy]

um desperdício completo! praticamente todas as peças de carroceria e acabamento são as mesmas do vectra B daqui, só o motor que pesa um pouco mais, mas compensa importar as peças pra manter o ícone que é um V6 desses

O problema é encontrar um mecânico a altura desse carro.

Não sei se mesmo na Europa, é fácil achar determinados componentes depois de 18 anos. Até porque já existe diversas versões do Vectra depois, contrário daqui.

Encontra-se mais fácil do que aqui, participo do Kadetteiros e lá tem um membro da Holanda, o cara compra até partes da estrutura novas( http://www.kadetteiros.com/forum/viewto ... 11&t=46065 ).

Tem um membro aqui do fórum que queria colocar um motor 6 caneco no Vectra, ai está a chance!!!

Alguém sabe onde ta esse carro??? Telefone do mesmo??? Me interesso a coisa.... Esse 2.5 V6...........

[Marcello Ricardy]

5mil dá pra pagar... mais que isso nemmmmmmm!

São poucas fotos mais analisando elas a fundo pelo custo x beneficio, o que vale a pena é os bancos dele e o motor V6 2.5 BLOCK GM-54 de 198 CV o resto e igual ao nacional e pra recuperar sairia muito caro. Vou ligar pra ele pra negociar os bancos e o motor. De repente uma base de troca ele tope.

[melk]

ele falou que não tira peça dele só vende inteiro... se não esses bancos eu ja tinha comprado kkkkk
e a potencia se eu não me engano e 170 cv da 7,7 segundo de 0 a 100.

[melk]

segue um link do outro forum ano de 2006 quando esse carro estava a venda.
http://vectraclube.com.br/forum/viewtop ... 1&start=30

[Marcello Ricardy]

um desperdício completo! praticamente todas as peças de carroceria e acabamento são as mesmas do vectra B daqui, só o motor que pesa um pouco mais, mas compensa importar as peças pra manter o ícone que é um V6 desses

O problema é encontrar um mecânico a altura desse carro.

Não sei se mesmo na Europa, é fácil achar determinados componentes depois de 18 anos. Até porque já existe diversas versões do Vectra depois, contrário daqui.

Se eu não andei pesquisando errado, este motor e o mesmo V6 do MALIBU ECOTEC 3.5 e 3.6 só que o do MALIBU tem maior cilindrada e melhor eletrônica, de repente compensa mais compra um completo dele e colocar no Vectra, mais sai uns 15 mil pra cima, haja dilmas dai....não compensa....mas o meu sonho era um VECTRA V6....Tava vendo em um site na EUROPA, derepente importar um desses ai ou até um Vectra C de la, esses 2.5 v6 la custam 3 mil euros, em otimo estado, ja o C sai 15 mil euros.

[Marcello Ricardy]

ele falou que não tira peça dele só vende inteiro... se não esses bancos eu ja tinha comprado kkkkk
e a potencia se eu não me engano e 170 cv da 7,7 segundo de 0 a 100.

Isso que e o triste...15 mil pra compra mais uns 15 mil pra restaurar....Quebra as pernas...

[Tales Camargo]

Se esse motor tivesse sido fabricado no Brasil equipando o Vectra, hoje ele estaria lado a lado das lendas nacionais, como o opala, omega, maverick, entre outros. Não que o nosso Vectra não mereça destaque, até porque o motor 2.0 e 2.2 são super duráveis, com torque alto, e os 16V já são praticamente uma lenda, pois se impõem bastante. Porém, não dá pra negar que uma versão 6 cilindros seria a cereja que faltava no bolo! *-*

[Marcello Ricardy]

Se esse motor tivesse sido fabricado no Brasil equipando o Vectra, hoje ele estaria lado a lado das lendas nacionais, como o opala, omega, maverick, entre outros. Não que o nosso Vectra não mereça destaque, até porque o motor 2.0 e 2.2 são super duráveis, com torque alto, e os 16V já são praticamente uma lenda, pois se impõem bastante. Porém, não dá pra negar que uma versão 6 cilindros seria a cereja que faltava no bolo! *-*

Concordo plenamente, se tivesse o 2.5 V5 e o 3.0 V6 (SERIE I500) o VECTRA seria um lenda, até mais que OMEGA e MAVERICK....

[amf]

Mas esse cara trouxe o carro da Europa ou da Argentina? qual a procedência. Opel só na Europa pelo que sei. É o segundo dono.?

[GIOVANNIRNP]

Tem opel no Chile também.

[Alessandrocbcf]

Quem quiser um V6 desse mas não quer ter o trabalho de reformar, da uma olhada nesse...

http://www.dinamicacar.com.br/mostravei ... digo=50357

[Marcello Ricardy]

Quem quiser um V6 desse mas não quer ter o trabalho de reformar, da uma olhada nesse...

http://www.dinamicacar.com.br/mostravei ... digo=50357

Mais o preço tambem.......

[Marcello Ricardy]

Mas esse cara trouxe o carro da Europa ou da Argentina? qual a procedência. Opel só na Europa pelo que sei. É o segundo dono.?

Andei pesquisando sobre a OPEL

"A partir de 2014, a marca Opel estava presente na maior parte da Europa, em algumas partes do norte da África, na África do Sul, Oriente Médio, no Chile e em Cingapura. "

[melk]

Se eu não me engano o insignia era vendido no Chile com nome de vectra. ..

[Marcello Ricardy]

Mas esse cara trouxe o carro da Europa ou da Argentina? qual a procedência. Opel só na Europa pelo que sei. É o segundo dono.?

É padrão europeu, como esse:

[El_Homer_SC]

Alguém conseguiu o contato do proprietário?

[Marcello Ricardy]

Alguém conseguiu o contato do proprietário?

To aguardando o MELK me passar o telefone... Vo ver o que consigo...