Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Paguei R$ 27,00 reais olha a diferença! Mas a diferença não ficou só no preço, realmente original é outra coisa, a paralela não casou com a lataria e ficou tipo um ressalto na parte de dentro da porta ficou muito feio.

[Alcir Andreoni]

Paguei R$ 27,00 reais olha a diferença! Mas a diferença não ficou só no preço, realmente original é outra coisa, a paralela não casou com a lataria e ficou tipo um ressalto na parte de dentro da porta ficou muito feio.

Então valeu a pena comprar a original!!!

[Thiago Menezes]

Sim Alcir valeu pelo produto não pelo preço, pois achei caro

[Alcir Andreoni]

Sim Alcir valeu pelo produto não pelo preço, pois achei caro

Thiago, leve em consideração o seguinte ditado:

"Quem procura preço, não encontra qualidade".

[Thiago Menezes]

É mais ou menos ne Alcir, as vezes procuramos preços e realmente encontramos e coisas de qualidade, mas ta bom o importante é que o negão não vai ta mais rasgado hahahaha

[Thiago Menezes]

Alcir ou alguém pode me dar uma ajuda? Estou aqui mexendo com a junta da tampa de válvula e pra minha surpresa onde fica as velas esta cheio de óleo, eu acho que vazou pela junta e caiu lá dentro, eu acho que não é normal ter óleo dentro das velas certo? Elas tem que trabalhar secas não é verdade? Estou tentando secar aqui ta foda... O f*[censurado] do mecânico que trocou a vela viu isso é fez o serviço assim mesmo pqp!

[fabio.haya]

Thiagão,

O correto mesmo é as velas trabalharem secas... se tiver óleo tem que secar para que a faísca não seja prejudicada!

Vou verificar isso no meu tb.....

Abs,

Fabio

[Thiago Menezes]

Thiagão,

O correto mesmo é as velas trabalharem secas... se tiver óleo tem que secar para que a faísca não seja prejudicada!

Vou verificar isso no meu tb.....

Abs,

Fabio

É o que eu estava pensando Fabio, acabou escorrendo da tampa então! To aqui fazendo o serviço!

[fabio.haya]

Thiagão,

E como está fazendo para secar o óleo que está dentro das cameras das velas?????? WD40 tb?????

Abs,

Fabio

[Thiago Menezes]

Não, meu pai usou pano e uma chave de fenda, secou tudo!

[fabio.haya]

Legal Thiagão,

De tarde vou verificar isso no meu e aproveitar pra limpar o motor, e passar a cera liquida!!!!! E amanhã limpo o ar condicionado....

Abs,

Fabio

[Thiago Menezes]

Isso ae Fabio, to aqui desmontando tudo vou limpar tudo agora que engrenei fude...... Hahahahahaah

[Alcir Andreoni]

Crianças não vos desesperais!

Depois que vocês passarem a gasolina na região que está suja de óleo , pegue o aspirar de pó coloquem a mangueira na saída e vocês terão um soprador .

Se não der, usem um secador de cabelos na fase fria ...

[Thiago Menezes]

Alcir mas a dúvida não foi essa hehehe! Nós estávamos falando na região dos cabos de velas caiu óleo no buraco das velas ai tive que secar, meu pai usou um pano e chave de fenda e foi secando, segunda vou postar todas as fotos!

[Alcir Andreoni]

Alcir mas a dúvida não foi essa hehehe! Nós estávamos falando na região dos cabos de velas caiu óleo no buraco das velas ai tive que secar, meu pai usou um pano e chave de fenda e foi secando, segunda vou postar todas as fotos!

Então!

Não precisava. Era só passar o pincel com gasolina/diesel no local, e soprar a gasolina/diesel.

Fica bem limpinho.

Quero ver as fotos do serviço. Deve ter ficado 200% (se bem te conheço!).

[Thiago Menezes]

Esse final de semana foi bem diferente, dei uma de mecânico mesmo e coloquei a mão na massa além de trocar a junta da tampa de válvula também aproveitei e realizei algumas substituições difusor de ar + guarnição da porta dianteira + palhetas de silicone e por fim no domingão o banho mais que merecido com shampoo e depois passei um gel de leve nele e fui desfilar pela cidade e não querendo me gabar como sempre rancando olhares de curiosos!

Pra começar nada mais justo que apresentar o kit utilizado no serviço da troca da junta da tampa de válvula (aqui deixo meus agradecimentos ao amigo Raphael pelo belo tutorial disponibilizado e pelo amigo Alcir que passou muitas dicas cruciais para o bom desempenho do serviço)


Então vamos lá... (fotos iniciais de como estava)




Realmente o negócio estava feio, estava fazendo tanto óleo que até caiu no buraco das velas!




Secando com pano e uma chave de fenda:



Tampa com a junta velha e suja:


Olha a junta que estava no motor e a original (a que estava no motor era dura, ressecada e não tem marca já a original era toda molenga):


Cabeçote limpo e junta nova na tampa:



Agora vamos montar (dica do Alcir de 1/4 de volta, tive que fazer mais que isso mas a sequencia eu respeitei travei sem forçar em todos os parafusos e deu certo ):


Ah um lembrete que faltou no tutorial, no 16v tem que soltar o filtro de ar para soltar a capa da correia dentada se não soltar não tem como tirar a tampa do comando de válvulas mesmo soltando todos os parafusos e mangueiras


Agora as velas limpinhas


Aproveitei para limpar a parte metálica também:


Dei uma limpada no protetor de carter também estava muito sujo:



E o resultado thanrammmmm



Quando retirei o filtro de ar aproveitei para verificar a TBI e tomei um susto Vou levar essa semana para fazer a limpeza!


Tudo montado:


Agora, hora do banho


Enquanto estava terminando de limpar aproveitei para arrumar o difusor traseiro que o acesso é bem mais fácil (utilizei dois que um amigo me deu e retirei a rodinha e coloquei nos meus ) Agora o do painel vai ficar para depois pois tem que desmontar a moldura



Troca das palhetas e da borracha da porta e banho finalizado, pronto vamos passear









Hoje devo comprar mais manta asfáltica para continuar o revestimento térmico acústico e aguardem, nos ''ups'' estão nos planos!

[Alcir Andreoni]

AAAAAHHHHHH garoto!

Agora eu senti firmeza!!!

Ficou muito lindo!!!

[Felipe Brochato]

Rapaaaiz pronto , ta ai um excelente tutorial da troca da junta pro meu kkkkkk, serviço de 1ª em thiagão, vectrão ta cada vez mais tinindo, parabens amigoo, abraçoo

[Thiago Menezes]

AAAAAHHHHHH garoto!

Agora eu senti firmeza!!!

Ficou muito lindo!!!

Valeu Alcir, pelas suas dicas e o tutorial do Raphael deu para fazer o serviço bem feito.

O bom que economizei R$ 80,00 que o mecânico ia cobrar para trocar a junta eu levando tudo e não ia fazer o serviço do jeito que fiz.

Limpei tudo com óleo diesel, tudo com muita atenção e carinho! Tem que agradecer meu pai também pois ele me deu uma mão

[Thiago Menezes]

Rapaaaiz pronto , ta ai um excelente tutorial da troca da junta pro meu kkkkkk, serviço de 1ª em thiagão, vectrão ta cada vez mais tinindo, parabens amigoo, abraçoo

Felipão obrigado pelo elogio amigo, quando a gente mesmo coloca a mão na massa o serviço sai muito mais satisfatório não é verdade?

Eu estou ainda mexendo com parte de mecânica doido para entrar na fase ''estética'' para trazer uns mimos de qualidade para o pretão mas ainda não é a hora.

Tem um tutorial excelente do Raphael no ''faça você mesmo'' só seguir ele que o serviço sairá perfeito.

Abraços!