Vectra C ⇒ Barulho na porta Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[renatovisk]

Pessoal, meu vectra está com uns estalos nas portas (como se fosse pino desgastado), mas eu movimentei as portas para cima e para baixo, de todo jeito, com o carro parado e o barulho não aparece. Estou suspeitando do local ali onde a porta fecha, bem ali onde ela trava, tem uma espécie de "buchinha" onde se fecha a porta, o que acontece é que essa buchinha está bem folgada, umas mais outras menos, mas estão folgadas.

A dúvida é o seguinte: O que posso fazer ali para melhorar a folga destas peças? Tem alguma maneira de melhorar aquela peça sem afetar a estética e também sem afetar a força que precisa para se fechar as portas?

Meu vectra é o Elite 2010.
OBS: Se tiver dificil entender a que peça me refiro, me informem que tento tirar umas fotos para explicar melhor.

Valeu galera!!

[Thiago Menezes]

A buchinha que você diz é uma redondinha que tem duas no caso em cada porta como se fosse um coxim?

[renatovisk]

Segue uma imagem do local que eu suspeito que possa ser:

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Caso alguem tenha experiência de como trataram este barulho, ou saiba outro lugar que possa ser na porta, agradeço.

Abraço pessoal.

[Janderson]

Apenas regulagem da porta mesmo,logo no primeiro dia que peguei o Elite (2010 também) notei uns estalinhos e a porta chata pra fechar, fui na concessionária e na hora o cara regulou, é meio chatinho, fiquei junto e acompanhei, ele solta de leva aqueles dois parafusos da coluna (essa mesma peça que vc. mostrou na foto) e com ela meia soltinha fecha a porta segurando a maçaneta destravada, aí a porta mesmo faz a função de regular esse batente, quando acha o ponto certo ele apenas apertou os parafusos, nossa, ficou muitoooo bom, sou apaixonado pelo fechamento da porta do Elite, parece porta de refrigerador novo, é só encostar que fecha, sem bater, dá um barulho bonito, seco e abafado, um "tum" apenas, tipo porta de carrão importado, e não paguei nada, tudo "di grátis"

Agora é o Elegance que apareceu com esses estalinhos, vou mandar regular também, isso tudo não é pino de porta nem desgaste, nem nada, é somente regulagem, o caro com o tempo de uso vai sofrendo essa desregulagem, o chassi vai torcendo, o abre e fecha das portas vai desregulando, etc...é só ajuste mesmo, ajuste fino, mais nada.

Abraços
Janderson

[renatovisk]

Hum... Mas janderson, a porta do meu elite fecha macio e bem de levinho não precisa por força nenhuma. Será q mesmo assim deve ser esta regulagem?
Abraços

[Janderson]

Provavelmente, nesse caso, se está muitooo manteiga também ao fechar significa que pode sim mesmo estar com esse ajuste fino folgado, esse tal batente aí na coluna é muito chatinho, a coisa é milimétrica mesmo, se vc. reparar no teu carro, na lataria mesmo, ao redor do batente tem uns risquinhos, umas marcações em baixo relevo na lataria, tem quase que ver com lupa, aquilo ali é mais ou menos os "limites" da regulagem desse batente, pode ser que a regulagem do teu deixe a porta muito folgada, daí a origem dos estalos, pra ti dá a impressão de estar a porta fechando macia e suave, porém pode estar macia e folgada em excesso sabe, a porta mesmo se apoia nesse batente, cada milimetro diferente já vai fazer ela ficar mais justa e mais correta junto ao batente.

Abraços
Janderson

[renatovisk]

Vou verificar isto.

Obrigado pelas informações

[VECTRAGTREMIX2009]

O pino de plástico q fica no batente deve estar bem gasta. Passe fita isolante nela. O barulho provavelmente sumirá