Vectra B ⇒ Motor Fumou dps que tirei o GNV Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thablo]

Daew galera sou novo por aqui e não deu nem tempo pra postar as fotos do carro e ja tive que mandar fazer o motor do meu VECTRA CD 2.2 16V..

Fiquei muito triste pois sei o quando é caro pra fazer um motor desses e conversei com um pessoal que não adiante fazer so reparos e como tenho a intenção de ficar com o carro levei o mesmo pra umas das melhores retificas da minha região!!!

Como comprei esse carro de repasse nao ganhei garantia de nada e vou arcar com tudo sozinho!!!

Hoje tive a resposta pior que uma pessoa pode ter quando se fala de um carro usado!!!

O antigo dono era um verdadeiro relaxado não sobrou nen as mangueiras pra aproveitar... mais vamo vamo vou postar tudo o que foi arrumado pro pessoal ter uma noção de quanto custa um motor inteiro (MAIS INTEIRO MESMO KKKK),abraços a todos

[Thiago Menezes]

Olá amigo

Uma pena acontecer isso, realmente não é barato fazer um motor de Vectra mas se vai ficar muito tempo com o carro vale a pena, faz ele e aproveita durante muito tempo rodando macio.

Mas no seu relato você não faz relação ao nome do tópico, como assim tirou o GNV e começou a fumar?

O GNV não foi o principal causador do problema no motor pode ter certeza, ele pode ter contribuído até porque do jeito que você disse, o cara sempre deve ter rodado no GNV desde a partida até o desligamento do carro.

Esses GNV's de geração 3 tem que ter uma quilometragem de rodagem na gasolina para depois passar para o GNV tanto no acionamento quanto na chega ao destino. Até os injetados são programados para dar a partida na gasolina e depois de atingir temperatura programada passar para o GNV.

As vezes o mesmo também não fez manutenção preventiva e continuo rodando com o mesmo durante muito tempo...

Enfim, o importante agora é cuidar da saúde do vecão, boa sorte forte abraço!

[Alcir Andreoni]

Concordo com o Thiago!

Você poderia mudar o título do tópico!

[Bruno Cesário]

Antes de mandar fazer motor, melhor conferir a junta da tampa de válvulas, pois se ela estiver ruim, vai cair óleo no alojamento das velas e seu carro vai fumar sim, e o reparo disso não passa de 150 com a junta original. Se mandar fazer o motor só pq tá fumando ( sabe de nada inocente ) kkkk. A do vcd rodei 30 mil km com a junta paralela, depois sempre que ligava o carro saía muita fumaça, dava até medo e vergonha, troquei a junta de novo e problema resolvido.

[TENORIO]

GNV + Ex dono desleixado com certeza é problema na certa !!!

[Gabriel Abrahão]

Meu tio tem GNV em tres dos quatros carros dele, e nunca deram problema, sendo que ele tem GNV num Vectra A CD, numa Blazer Executive 4.3, e num Honda Civic LX 2004. Só não tem no Vectra C NE dele, por causa que o carro é Flex e só usa bem de vez em quando.

O problema do motor do seu carro (ACHO), que o ex-dono colocou o GNV e só rodou com o carro, e nunca fez as manutenções preventivas do carro. Meu tio já está a quase 7 anos com os carros no GNV e nunca deram problema, sempre faz anualmente a inspeção no GNV, a manutenção preventiva do carro e esta rodando normalmente.

[Thiago Menezes]

Meu tio tem GNV em tres dos quatros carros dele, e nunca deram problema, sendo que ele tem GNV num Vectra A CD, numa Blazer Executive 4.3, e num Honda Civic LX 2004. Só não tem no Vectra C NE dele, por causa que o carro é Flex e só usa bem de vez em quando.

O problema do motor do seu carro (ACHO), que o ex-dono colocou o GNV e só rodou com o carro, e nunca fez as manutenções preventivas do carro. Meu tio já está a quase 7 anos com os carros no GNV e nunca deram problema, sempre faz anualmente a inspeção no GNV, a manutenção preventiva do carro e esta rodando normalmente.

Penso da mesma forma que você amigo, como eu disse anteriormente (que foi o mesmo que você disse), por isso eu disse o GNV não foi o principal articulador para o problema do carro do amigo está fumando.

Ele com GNV ou não, se a pessoa comprar carro e só entrar nele e rodar vai dar problema mais cedo ou mais tarde.

[Thablo]

Isso é verdade principalmente o carro 16v.

Que são todos desdenhados (porque as pessoas não sabem usar)

Tive um gol 16v turbo de fabrica um canhãozinho por se 1.0 andei com ele 4 anos vendi o carro depois de um mês peguei devolta por motivos particulares e e nesse um mes que uma pessoa que nao sabe andar com um carro daquele peguei ele de volta e duas semanas depois tive que fazer o motor.

E esse vectra aconteçeu a mesma coisa, mais vamo que vamo nao vou fazer a mesma coisa que fiz com o gol arrumar e depois vender de graça, esse qualquer coisa vai ficar pra relequia.

abs a todos