Vectra C ⇒ Problemas Tecla Sport - Vectra C Moderadores: Moderador Sênior, Consultor Técnico, Moderadores

[sgtleon]

Boa tarde camaradas, consegui pegar meu brinquedinho sexta-feira, estava muito contente com a maquina, hoje tentei acionar o modo sport do cambio, aperto o botão no console e nada acontece, nao acende a luz no painel e a tecla está apagada, será algum problema no cambio ou e alguma coisa na parte elétrica, aguardo ajuda, obrigado

[dennis_suzano]

vc tem que observar se ao apertar as marchas esticam mais
ou seja faz as trocas com rpm mais alto se sim é somente lampada queimada
se não ai deve ser o botão ...
creio eu os mais experiente logo aparecem ......

[Arquiteto]

Boa tarde camaradas, consegui pegar meu brinquedinho sexta-feira, estava muito contente com a maquina, hoje tentei acionar o modo sport do cambio, aperto o botão no console e nada acontece, nao acende a luz no painel e a tecla está apagada, será algum problema no cambio ou e alguma coisa na parte elétrica, aguardo ajuda, obrigado

a tecla acender pra min e novidade

[dennis_suzano]

digo a lampada queimada no painel
pq o meu não ascende na alavanca não ......

[Julinho Viol]

Se não acende no painel o S, então o problema pode estar no botão sim, talvez seu painel tenha sido desmontando e o plug tenha sido mal encaixado, só tirando o botão pra verificar...

[Arquiteto]

... aperto o botão no console e nada acontece, nao acende a luz no painel e a tecla está apagada,

então Dennis acho que ele esta se confundindo ...

[dennis_suzano]

é o que eu quis explicar se apertar e o carro trocar as marchas com alto rpm tipo esticando
lampada painel queimada e botão na alavanca ok
se nada acontecer botão sem funcionar ai não vai acender a lampada e nem fazer as trocas em rpm alto
pois o botão não ira mandar comando expecifico
esta minha conclusão ... a principio

[sgtleon]

Obrigado pessoal vou fazer um teste e ver se esta esticando as marchas depois posto ak, o interessante e q qdo ligo o carro o painel faz aquela verificação automática e a luz do "S" no painel ascende

[Julinho Viol]

Foi isso que eu disse. Se ao acionar o botão a luz la no painel não acender, certeza que o problema esta no botão ou talvez esteja mal encaixado o conector dele

[sgtleon]

Amigos fiz o teste, aperto a tecla S e nada acontece as trocas de marcha continuam iguais e nada de acender a luz no painel, lembrando q a tecla S no console tb nao acende, devo me preocupar?

[Janderson]

Se não muda o comportamento do carro, geralmente ao ligar a tecla sport e se já está andando um pouco forte, o carro muda completamente, ele baixa marchas e te gruda no banco, o giro vai lá pra cima, o carro fica um demônio, rsrsrs...e a luz S acende no painel, se não acontece isso é grande a possibilidade então de ter havido alguma manutenção no painel central ou mexida em rádio ou alguma outra coisa e alguém mexeu no chicote, esbarrou a mão, etc...e pode ter danificado algo, soltado o chicote/plug do botão, etc...minha suspeita também é primeiramente o botão do painel, coisa mais fácil de se ver, não sei (não me lembro agora) se tem fusível relacionado ao câmbio, acho que sim, tem que ver também.

Uma coisa é certa, ao ligar o carro sempre liga a luz do sport no painel, na primeira verificada e depois apaga se não estiver acionado o botão no painel, e a confusão que está correndo aqui sobre a iluminação do botão é que na real o botão sport fica sim iluminado, não quando acionado, mas a noite ao ligar as demais luzes do painel o botão é iluminado como os demais, se nesse caso, a noite, o botão não tiver iluminação é óbvio que é o botão o culpado de tudo, é trocar ele ou então verificar o plug atras dele que estará tudo resolvido.

Abraços
Janderson

[Arquiteto]

tambem conferi aqui ... a tecla só acende com a iluminação geral do painel ...

[Janderson]

É, pra mim como disse, concordo com o Julinho, isso é botão que não está enviando o sinal, só pode, devem ter mexido atras do painel ou mesmo o próprio botão estragou os contatos internos, daí é só colocar novo botão e pronto, um sinal evidente de botão com problema é não acender a iluminação dele quando ligar a do restante do painel.

Quem tem ou teve Vectra B , versão antes de 2000, o que tinha os botãozinhos do console central meio arredondados nas bordas, tinha um, o do pisca alerta que é crônico de dar problema, por mais que se cuidasse dele, não apertar demais, não usar força, etc...era batata, um dia esse botão ia quebrar internamente, daí o primeiro sinal era óbvio, ele não ficava mais iluminado a noite como os demais botões ao acender as luzes de posição, ele ficava lá na dele , apagado, daí quando se acionava nada acontecia, e logo depois surpresa, ele se desmanchava na mão, voava molinha, contatos, etc...pra todos os lados, rsrsrs...teve vários casos assim, daí era trocar o botão e tudo bem.

Abraços
Janderson

[Julinho Viol]

Exatamente Janderson
Era isso que eu tentei dizer mas não estava conseguindo me expressar

[sgtleon]

Obrigado pessoal, vou levar no eletricista, tomara q seja só o botão mesmo, qdo tiver novidades posto aq, valeu

[antonio amaral]

Bom dia,
Comprei um vectra elegance 2011 mecânico e também possui esta tecla de modo esportivo no painel,neste caso por ser mecânico não tem função nenhuma esta tecla ou mesmo assim tem funcionalidade?
No manual não diz nada a respeito de carro mecânico.

[mdemarquinho]

Tem como você tirar uma foto?

Carros manuais não tem botão esporte e sim um botão que liga uma espécie de shift light que é uma luz se não me engano verde e que acende no melhor momento de se trocar a marcha priorizando economia de combustível.

[antonio amaral]

Cara deve ser exatamente isto que vc mencionou,percebi que realmente acende uma luz verde no painel quando chega a um certo giro no motor,fico agradecido por sua atenção.

[RodrigoBordin]

Boa noite, fiz o câmbio completo do meu Vectra GLS 2.2 16v 2000 (já estou há 10 anos com ele) depois de feito o câmbio o carro está outro abafando muito bem, mas, o botão esporte não responde, vc aperta acende no painel, mas não sinte a mudança de comportamento, antes abonava em 1a já dava aquele solavancos, meu mecânico que fez o câmbio disse que aciona em 4a, será que é algum fio desconectado ou é dentro do corpo de válvulas... Obrigado