Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Pra eu conseguir ir aí tenho que fazer um planejamento igual ao do nacional

Mas o desafio do kart serve pro tiozão também, ele fala de você mas eu não vi o nome dele na lista do nacional

Você podia lançar um desafio pra ele Thiago: se ele for, você vai

Tem Kart mirim?

Tiozâo, tem a bateria dos idosos pode ficar tranquilo

[Edcezar]

Que lugar de sp vc vai ???

[Thiago Menezes]

Que lugar de sp vc vai ???

Já foi Edcezar, fui até a Nova Menezes em São José dos Campos, vou até trocar o nome do tópico se não pessoal vai ficar achando que estou indo a São Paulo todos os dias hahahhaha

Abraços!

[Thiago Menezes]

Pra deixa o pessoal atualizado sobre a revitalização dos faróis e agora mais uma coisa que surgiu pra fazer a limpeza interior vamos lá:

Tentei fazer a mágica de retirar o farol e colocar no forno, com o farol do corsa que eu fiz um teste primeiramente funcionou quando fui fazer com o do Vectra não coube Descartei essa possibilidade então, daí ia pegar a máquina de calor com meu primo que é lanterneiro, mas acabei optando por pegar a politriz e fazer o processo de revitalização com lixa, massa de polir e finalizar com cera o resultado foi bom, mas não superior a condição que estava de original (Alcir vou te matar a ideia foi sua e eu cai na pilha ) enfim, verifiquei que poderia ficar melhor se eu limpasse por dentro, daí fiz o procedimento com água + detergente neutro e limpei com uma mangueira e ficou bom, o problema foi tentar chegar nos cantos do meu farol que não tem passagem portanto ficou sem limpar resultado, farol limpo na lente porém não como um todo ficou &$#@%.

Bom vou postar o método que fiz de como limpar por dentro para ajudar quem deseja apenas tirar alguns pontos de sujeira achei muito válido e muito bom também.

Daí definitivamente vou abrir o farol mesmo, vou pegar a máquina de calor hoje comprar a cola e vou meter a mão na massa, depois que ficar tudo pronto posto os dois tutoriais para todos.

Boa sorte pra mim

[larussosan]

Pra deixa o pessoal atualizado sobre a revitalização dos faróis e agora mais uma coisa que surgiu pra fazer a limpeza interior vamos lá:

Tentei fazer a mágica de retirar o farol e colocar no forno, com o farol do corsa que eu fiz um teste primeiramente funcionou quando fui fazer com o do Vectra não coube Descartei essa possibilidade então, daí ia pegar a máquina de calor com meu primo que é lanterneiro, mas acabei optando por pegar a politriz e fazer o processo de revitalização com lixa, massa de polir e finalizar com cera o resultado foi bom, mas não superior a condição que estava de original (Alcir vou te matar a ideia foi sua e eu cai na pilha ) enfim, verifiquei que poderia ficar melhor se eu limpasse por dentro, daí fiz o procedimento com água + detergente neutro e limpei com uma mangueira e ficou bom, o problema foi tentar chegar nos cantos do meu farol que não tem passagem portanto ficou sem limpar resultado, farol limpo na lente porém não como um todo ficou &$#@%.

Bom vou postar o método que fiz de como limpar por dentro para ajudar quem deseja apenas tirar alguns pontos de sujeira achei muito válido e muito bom também.

Daí definitivamente vou abrir o farol mesmo, vou pegar a máquina de calor hoje comprar a cola e vou meter a mão na massa, depois que ficar tudo pronto posto os dois tutoriais para todos.

Boa sorte pra mim

É isso ai Thiago!!

Não fica bravo não, como você mesmo percebeu o seu farol já tava estranho antes mesmo de você fazer o procedimento.
Não desanima não e bola pra frente!!

Abs,

[Thiago Menezes]

Pra deixa o pessoal atualizado sobre a revitalização dos faróis e agora mais uma coisa que surgiu pra fazer a limpeza interior vamos lá:

Tentei fazer a mágica de retirar o farol e colocar no forno, com o farol do corsa que eu fiz um teste primeiramente funcionou quando fui fazer com o do Vectra não coube Descartei essa possibilidade então, daí ia pegar a máquina de calor com meu primo que é lanterneiro, mas acabei optando por pegar a politriz e fazer o processo de revitalização com lixa, massa de polir e finalizar com cera o resultado foi bom, mas não superior a condição que estava de original (Alcir vou te matar a ideia foi sua e eu cai na pilha ) enfim, verifiquei que poderia ficar melhor se eu limpasse por dentro, daí fiz o procedimento com água + detergente neutro e limpei com uma mangueira e ficou bom, o problema foi tentar chegar nos cantos do meu farol que não tem passagem portanto ficou sem limpar resultado, farol limpo na lente porém não como um todo ficou &$#@%.

Bom vou postar o método que fiz de como limpar por dentro para ajudar quem deseja apenas tirar alguns pontos de sujeira achei muito válido e muito bom também.

Daí definitivamente vou abrir o farol mesmo, vou pegar a máquina de calor hoje comprar a cola e vou meter a mão na massa, depois que ficar tudo pronto posto os dois tutoriais para todos.

Boa sorte pra mim

É isso ai Thiago!!

Não fica bravo não, como você mesmo percebeu o seu farol já tava estranho antes mesmo de você fazer o procedimento.
Não desanima não e bola pra frente!!

Abs,

O problema foi que eu não deveria ter mexido no exterior, o verniz estava dando muito mais brilho do que depois de polido e encerado, o negócio foi interior era só eu ter tido a ideia de abrir ele, mas do jeito que está era melhor ter deixado como estava antes muito melhor, foi como eu disse a posição da foto não prevaleceu para o brilho do farol, só olhar outras fotos que bati do carro em outras páginas que vai ver do que estou falando.

[Papik]

Irmão... é só fazer o polimento certo com os produtos certos q fica bom!! hahahaha

[Thiago Menezes]

Irmão... é só fazer o polimento certo com os produtos certos q fica bom!! hahahaha

Porque da risada? Não entendi, veja bem amigo o polimento já foi feito e os produtos utilizados estão aí na página anterior todos de marcas reconhecidas no mercado exatamente para tal procedimento ou autoshine para você não é um produto adequado para polimento? Eu utilizei politirz com boina de lã e de espuma, não fiz procedimento errado.

Meus faróis estavam muito mais brilhantes pelo fato do verniz, é só você olhar bem os faróis do seu carro pela foto na primeira página da sua garagem consigo notar bordas meias amareladas e embaçamento na lente do acrílico é isso que não quero deixar no meu farol entende? Fazer o procedimento eu já fiz e ficou bom, porém não ficou o que eu esperava pelo fato do embaçamento, não estou satisfeito e vou lhe provar depois aqui como era com o polimento e depois de abertos e fazendo tratamento interno.

Sou criterioso, se fosse pra deixar do jeito que está eu nem teria mexido no farol, pois pode olhar minhas outras páginas de fotos meu farol não tem amarelado e é nítido, porém a foto que o Alcir disse que estava precisando de polimento está em um angulo desfavorável.

Depois vou postar as fotos e você vai entender bem o que eu relatei acima.

Só para você ter uma ideia como posição, sol interfere na foto:



Tem outras fotos nas páginas 13 / 26 / 29, é óbvio que não estavam lindos, novos, porém depois de fazer polimento pra mim na minha opinião não ficou melhor do que estava. Mas vamos ver depois que eu abrir eles, já disse lá em cima depois vou postar tutorial de como fazer o serviço sem abrir e abrindo os faróis.

Abraços!

[serginho_vectra A]

e se teu primo funileiro desse uma mão de verniz nos faróis??

[Thiago Menezes]

e se teu primo funileiro desse uma mão de verniz nos faróis??

Ele anda muito agarrado Serginho, nem quis mexer com isso. Eu gosto de colocar a mão na massa e resolver as coisas por mim mesmo, vou postar daqui a pouco como ficou o farol depois do que fiz.

Abraços.

[Thiago Menezes]

Bom pessoal, estou eu aqui para relatar como foi o procedimento de polimento e limpeza dos faróis do meu Elite (Na verdade a limpeza fiz ontem em apenas um o lado esquerdo).

Não vou colocar passo a passo de como fiz o polimento pois já está cheio de tutorial no fórum e comentários sobre esse procedimento, portanto estamos bem servidos quando a esse assunto

Porém fiz o polimento e não me dei por satisfeito, achei que poderia ficar melhor e como eu sou teimoso e gosto de colocar a mão na massa, então lá fui eu limpar o farol internamente.

Eu fiz dois procedimentos para limpar um mais simples sem necessidade de abrir o farol e outro abrir com o soprador de calor (já que o farol não coube no meu forno era o que eu mais queria fazer no forno pois ele ia esquentar por igual mas está bom).

Primeiramente vou relatar como fiz para dar uma limpada legal sem a necessidade de abrir então vamos lá:

Obs: Créditos do serviço como base os conhecimentos do Almeidão eu apenas fiz umas alterações.

Aqui, tudo que precisei para fazer a limpeza: Mangueira de nível, pano de micro fibra, água mineral, espuma fina, linha de lã ou barbante.


Bom, primeiramente eu desmontei o farol por completo (tirei todas as lâmpadas, o motor da regulagem elétrica do farol, as vedações, tudo que tinha para tirar eu tirei deixei só a carcaça mesmo, bem tranquilo de desmontar tudo). Depois disso utilizei detergente neutro e água de torneira mesmo e coloquei dentro do farol.


balancei bastante a água com detergente (não usei arreia pois o farol do Vectra C é bem diferente do B, portanto lá atrás perto da seta estava embaçado de sujeira também e como estava fazendo o procedimento para limpar por completo não iria só limpar a lente com arreia certo? Até porque se eu tivesse colocado arreia e balançasse muito para chegar lá ia correr o risco de danificar o defletor.

Deixei o farol de molho um pouco enquanto comprava a água mineral

Depois disso, peguei um comprimento legal da mangueira de nível para ter acesso legal dentro do farol e cortei a mesma, dessa forma para não deixar ponta na mangueira, revestir ela com espuma fina na cabeça da mangueira, como essa espuma eu já tinha, no verso tinha cola própria foi só revestir. Depois cortei um pedaço de micro fibra e coloquei por cima da espuma e amarrei com a lã bem firme para não soltar dentro do farol.




Daí com a água no farol ainda, passe a mangueira pelo farol todo (dá para fazer isso pelo menos na parte da frente e de cima, mas de traz infelizmente não deu, pois os buracos são curtos e a mangueira não sobe
Veja a mangueira depois de realizado a limpeza com a mesma:



Depois da limpeza, enxágue bastante o farol se não ele fica assim ôh:


Depois de enxaguar bastante o farol aí vem o detalhe da água mineral, dica do Almeidão para não deixar marcas de secagem na lente pelo fato do cloro:


Processo finalizado, agora só deixar secar em um local arejado e depois de totalmente seco montar


Esse é um procedimento básico para limpeza, claro que tem a opção da arreia mas isso que eu fiz foi uma forma opcional se alguém quiser fazer, simples, barata e tem um resultado muito bom.

Abraços!

[Alcir Andreoni]

Sempre achei que você é um cara de personalidade!

Foi e fez, para quem quiser fazer também!

É isso aí!

Ficou muito bom!

Estou doidão para ver tudo montado!

[Thiago Menezes]

Continuando a saga, depois de ver o farol seco ainda não me dei por satisfeito era nítido algumas manchas próximos a seta e a mangueira não vai lá, pensei: Vou deixar assim ou vou arrumar? Adivinha o que eu fiz? Nem preciso falar né...

Materiais para abrir o farol:


Porque Loctaite é tão cara meu Deus R$ 35,00 nesse tubo só Jesus na causa
Bom tive um imprevisto que vi só depois de ter começo a descolar o farol, o soprador de calor é 220 e lá em casa não tem tomada com 220 final das contas a máquina não trabalhou muito bem e acabei fazendo um pouco de sujeira com as bordas do farol


Estou com os dedos todos doendo e os do meu pai também, pois precisei da ajuda dele! Foi demorado demaisssss abrir o farol, se a máquina estivesse no 220 acredito que seria muito mais rápido e menos bagunça no plástico. Nem marquei tempo só sei que demorou muito, depois que abri cismei na minha cabeça que tinha que dar uma lixadinha no interior, meu Deus de onde tirei essa ideia horrível? Foi a pior ideia que tive em todos esses anos de mão na massa pra fazer algo, que bosta que fiz na lente, o imbecil aqui esqueceu que na parte interior não tem verniz final das contas arranhei a lente pqp

Bom para tentar reverter o processo, poli por dentro também com algodão e pouca cera e depois encerei com algodão também, o resultado até me foi satisfatório e recuperei um pouco a alto estima. Já fica o aviso pra quem for abrir o farol, se tiver arranhado, ou quiserem tirar algum coisa presa no acrílico NÃO FAÇAM LIXAMENTO INTERNO.

Bom continuando, para colar novamente foi tranquilo bem mais rápido e o resultado final depois de montado foi esse:


Dai dei uma enceradinha nele de leve só para tirar umas manchas de mão que estavam e o resultado para colocar no lugar já foi esse: (não da para ver muito bem, tirei foto do meu celular sem flash).


Agora e andar na chuva ou lavar o carro para ver se vou ver peixinhos na lente hahahahahaha

Deu trabalho, mas gostei do resultado tirando a %$#@% que fiz de lixar a lente, bom que no outro eu não faço essa besteira.

Ah, quem quiser abrir no forno também dá e a meu ver é a melhor ideia do que usar soprador de calor, até porque com o forno você aquece todo o farol por igual, depois só passar a chave de fenda nas berradas e ir descolando vagarosamente para não danificar nada, eu fiz no farol do meu corsa como teste e abrir certinho mil vezes melhor que no soprador de calor, mas como o farol do Vectra é muito grande não coube no forno acho que teria que ser um de 6 bocas para entrar legal.

Abraços!

[Thiago Menezes]

Sempre achei que você é um cara de personalidade!

Foi e fez, para quem quiser fazer também!

É isso aí!

Ficou muito bom!

Estou doidão para ver tudo montado!

Meu grande amigo tiozão, obrigado pelas palavras.

As vezes essa teimosia é muito boa, o tutorial básico achei muito válido, já o com a abertura tive a infelicidade de ter a ideia horrível de lixar por dentro, mas ta bom é fazendo que a gente aprende, bom que se alguém decidir fazer não vai correr esse risco.

Abraços!

[Edcezar]

Caracas, que empenho... já que abriu, podia ter feito uma mascara negra e colocar os retroprojetores hehehe

mas ai vai de gosto

Parabéns pelo trabalho e disposição em fazer o how-to e compartilhar com a gente !!!

[larussosan]

Muito bom, o resultado foi muito legal!!

Que empenho é esse, continua assim, mais um How-to para o Clube!!

Flw!!

[Thiago Menezes]

Caracas, que empenho... já que abriu, podia ter feito uma mascara negra e colocar os retroprojetores hehehe

mas ai vai de gosto

Parabéns pelo trabalho e disposição em fazer o how-to e compartilhar com a gente !!!

Grande Edcezar, eu não gosto muito de mascara negra bom pelo menos em carro preto, acho que o carro preto precisa de alguns detalhes em destaque que pra mim são os faróis, lanternas e rodas, fazendo mascara negra no farol ou pintando lanterna de fumê não é comigo, mas mascara negra em carro prata como o seu fica show aí sim.

Sobre o projetores na verdade me faltou tempo se você me entende ($$$$$$), só fiz pra limpar mesmo, mas sabendo como abrir quem sabe futuramente estando com ele eu faço essa ''parada''

Forte abraço.

[Alcir Andreoni]

depois que abri cismei na minha cabeça que tinha que dar uma lixadinha no interior, meu Deus de onde tirei essa ideia horrível? Foi a pior ideia que tive em todos esses anos de mão na massa pra fazer algo, que bosta que fiz na lente, o imbecil aqui esqueceu que na parte interior não tem verniz final das contas arranhei a lente pqp

De onde que você tirou esse idéia?

Por que você não me perguntou?

[Thiago Menezes]

Muito bom, o resultado foi muito legal!!

Que empenho é esse, continua assim, mais um How-to para o Clube!!

Flw!!

Valeu amigo, abraços!

[Thiago Menezes]

depois que abri cismei na minha cabeça que tinha que dar uma lixadinha no interior, meu Deus de onde tirei essa ideia horrível? Foi a pior ideia que tive em todos esses anos de mão na massa pra fazer algo, que bosta que fiz na lente, o imbecil aqui esqueceu que na parte interior não tem verniz final das contas arranhei a lente pqp

De onde que você tirou esse idéia?

Por que você não me perguntou?

E você ainda pergunta de onde tirei? Sei lá de onde veio, hahahahahah por um momento pensei que ia dar certo mas...

Te perguntar porque tiozão, eu não perguntei pra ninguém, ninguém aqui no clube abriu farol hahahahahahah usei o meu como experimento. Mas ta bom, não esquento com essas coisas não o importante é ajudar, deu para corrigir 90% do problema, acabei de dar uma volta na rua e me sinto orgulhoso pelo resultado mesmo fazendo cagada a diferença do meu farol limpado por dentro, e polido e tão gritante com relação ao que foi apenas polido.

Fazer por fora polimento é legal sim, mas continuo afirmando que do jeito que está antes estava muito melhor com o verniz brilhando e por favor não fale que eu vou fiz errado pois vou ficar triste pois eu fiz certinho, mas ainda bem que abri o farol e ver a diferença que da em limpar por dentro também.

Para finalizar com chave de ouro, só faltou eu não lixar e meter um verniz PU externamente que estaria como zero.

Depois que eu fizer o mesmo no farol direito, vou pedir para meu primo da uma moral e jogar um verniz PU nele.