Geral ⇒ Tópico sobre consumo Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[weltinhow]

economizo 80 pila da cerveja

O assunto é o consumo do carro não o nosso!

Desculpa ai Dr, Alcir

[larussosan]

MODELO: Vectra Elite NE 2.0 8v Automático 140 CV Flex
ANO: 2010/10
CONSUMO URBANO/RODOVIÁRIO GASOLINA: 7,5 (quando estressado) a 8,5 (quando modo tiozão e sem transito km/l / 11 a 14 km/l (velocidade constante 100 a 110)
CONSUMO URBANO/RODOVIÁRIO ÁLCOOL: 5,0 a 5,1 rs / 7 (estressado) 8,5 (andando de boa) a 9,5 km/l (modo atrapalhar transito)

Meu amigo como consegue fazer esta proeza?? 8,5 no modo tiozão.... eu não consigo chegar nos 7 neste modo...

Jogo de velas novos, filtros novos, descarbonização da TBI e nada...

Me ajuda....

[mdemarquinho]

Ah, eu ando de boa, mas no meu caso acho que o motor 8v é melhor na cidade, eu não estico marcha, fico no máximo nos 2500 giros, é oque o trânsito nos deixa. Sempre fico na faixa de 7,5 a 8,5 na gasolina, quando pego um pouco de transito fecha nos 7,5, quando pego transito quase livre chega nos 8,5. Na estrada a média no alcool é 8,5 quase chegando no 9 mas não gosto muito do alcool, deixa o carro ruim pra pegar e me faz pisar mais pois é nítida a diferença de potência, já consegui fazer 10 no alcool uma vez na estrada 100% plana andando 100 km/h cravado. Agora quem aguenta andar assim por muito tempo?

Peguei um trampo em Porto Alegre e o carro está encostado empoeirado (parte meu coração mas...) como estou andando muito pouco agora e trajetos curtos, porém sem trânsito, a média está nos 7,9 sempre gasolina, mas se eu tivesse andando longas distâncias, ah chegaria 10.

Quando comprei meu Vectra troquei cabos, velas gap calibrado nos 10mm eu acho, óleo usado é 5w30 API SN da Castrol, toda troca de óleo eu troco filtro de óleo, ar e combustível, uso pneus Pirelli Phantom 225/45/17, todo sábado lavo ele e calibro os pneus, gasolina sempre Pódium ou Vpower, são 2 postos no mesmo quarterão e são de 2 irmãos, nunca abasteço em outro posto pois sei da procedência do combustível. Na cidade eu nunca ando com vidro aberto e na estrada é mais comum eu abrir o vidro, quando isso acontece a velocidade não passa de 100 km/h, quando fechado ando a 110, raramente a 120, aprendi andar de boa e curtir a estrada, como sempre falo, tempo de turbo dando VDO ficou para trás, hoje quero conforto.

Média é algo pessoal, pneus calibrados, janelas fechadas, filtros de ar sempre novo, óleo 5w30 deixa o motor mais livre na partida, gasolina de procedência, saber conduzir um automático é uma coisa, mas cada carro tem seu jeito, o elite 2010 é muito diferente do meu ex elegance 2007, a passada de marcha acontece em rotações diferentes, conhecendo bem o carro, conseguimos tirar potência quando preciso e economia quando é possível.

[Thiago Menezes]

...mas não gosto muito do alcool, deixa o carro ruim pra pegar e me faz pisar mais pois é nítida a diferença de potência.

Mas a diferença é boa ou ruim? Se for ruim tinha que ser o contrário, digo isso porque o torque e a potência é mais elevada na álcool

[larussosan]

Ah, eu ando de boa, mas no meu caso acho que o motor 8v é melhor na cidade, eu não estico marcha, fico no máximo nos 2500 giros, é oque o trânsito nos deixa. Sempre fico na faixa de 7,5 a 8,5 na gasolina, quando pego um pouco de transito fecha nos 7,5, quando pego transito quase livre chega nos 8,5. Na estrada a média no alcool é 8,5 quase chegando no 9 mas não gosto muito do alcool, deixa o carro ruim pra pegar e me faz pisar mais pois é nítida a diferença de potência, já consegui fazer 10 no alcool uma vez na estrada 100% plana andando 100 km/h cravado. Agora quem aguenta andar assim por muito tempo?

Peguei um trampo em Porto Alegre e o carro está encostado empoeirado (parte meu coração mas...) como estou andando muito pouco agora e trajetos curtos, porém sem trânsito, a média está nos 7,9 sempre gasolina, mas se eu tivesse andando longas distâncias, ah chegaria 10.

Quando comprei meu Vectra troquei cabos, velas gap calibrado nos 10mm eu acho, óleo usado é 5w30 API SN da Castrol, toda troca de óleo eu troco filtro de óleo, ar e combustível, uso pneus Pirelli Phantom 225/45/17, todo sábado lavo ele e calibro os pneus, gasolina sempre Pódium ou Vpower, são 2 postos no mesmo quarterão e são de 2 irmãos, nunca abasteço em outro posto pois sei da procedência do combustível. Na cidade eu nunca ando com vidro aberto e na estrada é mais comum eu abrir o vidro, quando isso acontece a velocidade não passa de 100 km/h, quando fechado ando a 110, raramente a 120, aprendi andar de boa e curtir a estrada, como sempre falo, tempo de turbo dando VDO ficou para trás, hoje quero conforto.

Média é algo pessoal, pneus calibrados, janelas fechadas, filtros de ar sempre novo, óleo 5w30 deixa o motor mais livre na partida, gasolina de procedência, saber conduzir um automático é uma coisa, mas cada carro tem seu jeito, o elite 2010 é muito diferente do meu ex elegance 2007, a passada de marcha acontece em rotações diferentes, conhecendo bem o carro, conseguimos tirar potência quando preciso e economia quando é possível.

A minha situação com meu Vectra é a mesma sua, desde as manutenções e os cuidados na escolha do combustível, mas não consigo chegar a 7km/lts nem ferrando...

[mdemarquinho]

...mas não gosto muito do alcool, deixa o carro ruim pra pegar e me faz pisar mais pois é nítida a diferença de potência.

Mas a diferença é boa ou ruim? Se for ruim tinha que ser o contrário, digo isso porque o torque e a potência é mais elevada na álcool

Diferença boa na potência, sinto o carro mais ágil, mais potente, porém me faz pisar mais desfrutando da potência hahahahahah.

Eu ainda sim prefiro a gasolina, o carro tem a primeira partida do dia redonda, consumo melhor oque me faz visitar menos os postos de gasolina (tenho toques, detesto parar para abastecer), fico com o pensamento de que o alcool vai mandar escape e outras peças para o espaço mais rápido, em fim, acho que não vale a economia de entre o preço da gasolina para o alcool comparando todos os benefícios da gasolina, mas isso é de cada um, eu prefiro gasolina mesmo ele ficando mais manco.

[RicardoGLS]

MODELO: Vectra Elegance NE 2.0 8v Manual 140 CV Flex
ANO: 2011/2011
CONSUMO URBANO/RODOVIÁRIO GASOLINA 8,5 a 9,0, km/l / 11 a 12,8 km/l
CONSUMO URBANO/RODOVIÁRIO ÁLCOOL: Nunca fiz. Uso mais a gasolina Aditivada

[FabioBarrosDBA]

Modelo: Vectra Elegance NE 2.0 8v Automático 140 CV FlexPower
Ano: 2009/2010
Consumo Urbano: 8 a 9 km/l
Consumo Rodoviário: 10 a 11 km/l
Sempre com gasolina v-power shell, nunca utilizei alcool e nem voltarei a fazer kkkkkk, não vale a pena, enquanto a proporção de 70% não estiver legal no preço, não dá, utilizo o cavalo negro a semana toda, vou trabalhar com ele, são 52 km diários, faço no mínimo 380 km por semana, gastando em torno de R$ 130, não tenho escolha o meu trabalho é longe e não tem condução urbana para isso.

[Thiago M.]

Modelo: Vectra CD 2.0 16v Manual
Ano: 1998/1998
Consumo Urbano: 8 a 9,5 km/l
Consumo Rodoviário: 11 a 12 km/l
OBS: Aro 19'' e baixo

[Bruno Cesário]

ATUALIZANDO com o Collection 05
consumo dentro da cidade, BH com transito ruim em diversas vezes.

consumo na estrada com transito livre e velocidade constante de 80km/h.

Ambas situações somente eu no carro, sem peso, pneus e rodas originais 205 55 16

[Arquiteto]

.

Geriatric³ mode detected

consumo na estrada com transito livre e velocidade constante de 80km/h.

[larussosan]

.

Geriatric³ mode detected

consumo na estrada com transito livre e velocidade constante de 80km/h.

Pézinho muito suave Bruno....

Abs!!

[Julio Cesar]

.

Geriatric³ mode detected

consumo na estrada com transito livre e velocidade constante de 80km/h.

Pézinho muito suave Bruno....

Abs!!

Nem suave nada, foi na descida sem acelerar ainda....kkkkkkkk

[mdemarquinho]

ATUALIZANDO com o Collection 05
consumo dentro da cidade, BH com transito ruim em diversas vezes.

consumo na estrada com transito livre e velocidade constante de 80km/h.

Ambas situações somente eu no carro, sem peso, pneus e rodas originais 205 55 16

Temos um Vectra Hibrid no Clube ????????

Que raio de média é essa?

[Bruno Cesário]

kkkkkkkkkkkkkkkk
vcs são SODA
rs
Esse consumo sempre tenho quando ando a 80km/h constantes com transito livre, e durante a noite, indo e voltando de Nova Lima até Esmeraldas, mais ou menos 200km, e pra quem conhece não tem mais de uma descida não hein. rs. Apenas na parte do Anel Rodoviário onde acontecia vários acidentes, só ali que é descida. No vcd era melhor a estrada.

[Ricardo Crispim]

Humm..
Vectra Hybrid e em cima do reboque ....


Forte abraço!!!!!!!!

[Thiago Menezes]

Por favor me ensinem a andar a 80 km/h com o Vectra pois eu não consigo!!!!

O pé fica formigando, mentalmente vejo ele apertando o acelerador e quando olho estou apertando mesmo

[Julio Cesar]

dificil andar a 80, eu ando a 100km/h no cruise control e dependendo da estrada quase me dá sono...kkkk

[Ju_Bueno]

Carro 1.0 com computador de bordo? rsrsrsrs Na real, acho que 1.0 se tiver esse consumo, são uns poucos modelos.
Brunão, quantos dos seus colegas que tem 1.nada duvidam desse consumo?

[Bruno Cesário]

Mas essa velocidade de 80km/h é andando sozinho, escutando um Gangsta, indo embora ou em algum lugar atoa, sem pressa. Quem viaja comigo sabe, só piso fundo quando estou atrasado, estressado, ou quando passo pela BR 116 depois de Montes Claros, ali não tem como andar a menos de 140km/h, pelo menos no 2.2 16v eu passava ali beirando os 250. Na madrugada de Sábado para Domingo vou fazer uma viajem com o Collection ( 1200km de ída ), aí posto aqui o ínicio e fim dessa história. Irei apenas com minha noiva e porta malas lotado, no CD a mesma viajem ficou em 15.5, vamo ver esse.