Vectra C ⇒ Pré-filtro de combustível (gargalo) - Vectra C Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Tostines]

Galera!

Não vi nada específico sobre isso. Estou chegando nos 30.000km e vi que a GM recomenda a troca do tal Pré-filtro de combustível (gargalo). Só encontrei algo sobre ele de um cara que trocou de uma Zafira:

http://chevroleiros.forumeiros.com/t203 ... ombustivel

E também recomenda: " Pré-filtro de combustível (pescador da bomba de combustível) (Hatch): verificar e efetuar a limpeza e substituir, se necessário".

Minha pergunta é; é realmente necessário trocar esses dois filtro com 30.000km? Alguém aqui já trocou?

[Alcir Andreoni]

Pelo que indica o fórum que você passou, deve ser trocado.

Eu nunca fiz a troca, mas vamos esperar...

[Tostines]

Pois é Alcir. Parece que é só no hatch:

http://www.chevrolet.com.br/meu-chevrol ... 7Aods0YA-Q

Só olhar a revisão dos 30.000km

[Alcir Andreoni]

No manual, na seção 13, página 13-16, tem lá do Hatch e do Sedan.

Hatch com 30.000KM, já no Sedan 80.000km...

[Almeidão]

Não vejo necessidade de trocar este filtro não e mais ainda se o seu carro tem este filtro não acho a minima necessidade de limpar o pre filtro da bomba já que ao abastecer passa tudo primeiro a este. Eu adaptei este no meu carro e depois de muito tempo, tirei ele recente para limpar e fiz isto e mais nada. Acho que ele dura quase que pra sempre, bastando somene limpar o que ele armazenou de sujeira com o tempo.

[Tostines]

No manual, na seção 13, página 13-16, tem lá do Hatch e do Sedan.

Hatch com 30.000KM, já no Sedan 80.000km...

Interessante! Não sabia sobre o Sedan. Estranho a diferença, né! Um com 30 e outro só com 80.

Obrigado.

[Tostines]

Não vejo necessidade de trocar este filtro não e mais ainda se o seu carro tem este filtro não acho a minima necessidade de limpar o pre filtro da bomba já que ao abastecer passa tudo primeiro a este. Eu adaptei este no meu carro e depois de muito tempo, tirei ele recente para limpar e fiz isto e mais nada. Acho que ele dura quase que pra sempre, bastando somene limpar o que ele armazenou de sujeira com o tempo.

Amigo capixaba!

Boa ideia Almeidão! Somente limpar. O acesso a esse filtro é fácil? Sabe me dizer?

Nossa gasolina é bem sujinha pelo jeito. Três filtros só pra ela.

[Almeidão]

Não vejo necessidade de trocar este filtro não e mais ainda se o seu carro tem este filtro não acho a minima necessidade de limpar o pre filtro da bomba já que ao abastecer passa tudo primeiro a este. Eu adaptei este no meu carro e depois de muito tempo, tirei ele recente para limpar e fiz isto e mais nada. Acho que ele dura quase que pra sempre, bastando somene limpar o que ele armazenou de sujeira com o tempo.

Amigo capixaba!

Boa ideia Almeidão! Somente limpar. O acesso a esse filtro é fácil? Sabe me dizer?

Nossa gasolina é bem sujinha pelo jeito. Três filtros só pra ela.

Realmente é bem suja sim, mas a culpa são dos postos que não usam filtros e nem são obrigados a usar. Quando novo eles tem o filtro e podem ver que existe uma possibilidade de girar o registro (torneira) para passar por fora do filtro, ou seja quando entope, eles jamais os trocam, simplemente abrem para passar por fora. Isto quando tem filtro.

Para limpar, voce tem que entrar embaixo do carro, soltar a mangueira que entra no tanque e tirar ela fora, este filtro vai está ali, aliás ele fica dentro do tanque e onde está o anel de pástico fica na mangueia.

Só uma coisa mais. Esqueceste o filtro que tem no bico? Então são 4 filtros, porque cada bico tem uma peneira filtrando antes de entrar nele. I wonder you. Para que limpar os bicos? kakkakaka

[Alcir Andreoni]

I wonder you. Para que limpar os bicos? kakkakaka

Nem falo nada, viu?

[Tostines]

Não vejo necessidade de trocar este filtro não e mais ainda se o seu carro tem este filtro não acho a minima necessidade de limpar o pre filtro da bomba já que ao abastecer passa tudo primeiro a este. Eu adaptei este no meu carro e depois de muito tempo, tirei ele recente para limpar e fiz isto e mais nada. Acho que ele dura quase que pra sempre, bastando somene limpar o que ele armazenou de sujeira com o tempo.

Amigo capixaba!

Boa ideia Almeidão! Somente limpar. O acesso a esse filtro é fácil? Sabe me dizer?

Nossa gasolina é bem sujinha pelo jeito. Três filtros só pra ela.

Realmente é bem suja sim, mas a culpa são dos postos que não usam filtros e nem são obrigados a usar. Quando novo eles tem o filtro e podem ver que existe uma possibilidade de girar o registro (torneira) para passar por fora do filtro, ou seja quando entope, eles jamais os trocam, simplemente abrem para passar por fora. Isto quando tem filtro.

Para limpar, voce tem que entrar embaixo do carro, soltar a mangueira que entra no tanque e tirar ela fora, este filtro vai está ali, aliás ele fica dentro do tanque e onde está o anel de pástico fica na mangueia.

Só uma coisa mais. Esqueceste o filtro que tem no bico? Então são 4 filtros, porque cada bico tem uma peneira filtrando antes de entrar nele. I wonder you. Para que limpar os bicos? kakkakaka

Putz! É mesmo, vi umas imagens de um filtro de combustível comum (externo ao tanque), tinha muita sujeira.

Pela ordem então, por onde passa a gasolina? 1 - Peneira Bico / 2 - Esse comprido do gargalo / 3 - Pescador / 4 - Filtro "comum"

[Almeidão]

Quase isto. Este filtro comprido do gargalo, peneira da bomba (tanque), filtro comum e as peneiras do bico. Este do gargalo foi inventado recente isto depois de ter constatado muita sujeira na peneira da bomba e com certeza ter estragado algumas bombas por sujeiras de postos. No meu caso ser um B, eu coloquei nele e dá para colocar perfeitamente, mas ele não tinha.

[leandro brigagao]

https://www.youtube.com/watch?v=mS9E6bC ... e=youtu.be