Vectra B ⇒ Opinião sobre troca da suspensão - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Gerson Hatschbach]

Verdade Alessandro, o tópico ta tinindo de bom,Olha só falei com meu mecanico hoje, pois meu vectra ta na revisão, perguntei pra ele como estava os amortecedores q são os turbo gas cofap como havia mensionado, e ele me disse q estão intactos, não precisa ser trocados, to com o carro a 2 anos ja fiz 30 mil km com ele, entre asfalto e estrada de chão, e não sei quando q o antigo dono fez a troca. Pra ser cincero, eu ate queria q eles tivessem na unha, ai eu colocaria os normais, mas como estão bom, e não to pra rasga dinheiro, sigo o baile na versão off road!

[Rodrigo-Vectra]

Galera, vou fazer um apanhado das informações que foram generosamente trazidas até aqui.

Pelo que eu entendi até o momento, é muito uma questão de gosto, alguns preferem o carro mais macio e outros com uma pegada mais esportiva. Tendo isso em mente, temos 3 opções de amortecedores convencionais, o AcDelco, o Monroe, e o Cofap (aqui não vou mais considerar os esportivos, pois já vi que não atende as minhas necessidades).
O mais recomendado até o momento, foi o Cofap Turbo Gás, pela estabilidade que proporciona ai carro, apesar de uma considerável perda em conforto. Outro pontos positivos dele são a durabilidade e um preço minimamente razoável.
O Monroe Gás Premium Gold, apresenta uma ótima durabilidade ( duram o dobro dos cofaps), mas deixa o carro mais confortavel e na medida ere conforto e dureza proporcionando estabilidade e segurançae o preço é um pouco mais "salgado".
E o AcDelco seria o mais justo deles todos, é mais confortável e com o preço mais em conta.

Essa é a minha impressão do tópico até o momento. Tendo isso em vista, minha preferência até o momento fica para o Cofap Turbo Gás, pois meu trajeto diária é repleto de curvas e como estou pretendendo ficar com o carro por um bom tempo, a durabilidade da peça também é interessante.

Se alguém tiver uma opinião diferente, por favor compartilhe com a gente, pois o tópico está ficando muito rico.

Abraços.

informações corrigidas em vermelho!!!


http://loja.karecaautopecas.com.br/amor ... o-278.html

http://loja.karecaautopecas.com.br/amor ... o-276.html

http://loja.karecaautopecas.com.br/amor ... idade.html


http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 05-gii-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 05-gii-_JM

oque me dizem?

[Alessandrocbcf]

Na nafil.com encontrei o turbo gás também, e é uma loja mais conhecida.

http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=13066
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=2455
http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=7445

Tá um pouco mais caro, mas é mais confiável, não?

Abraços.

[José Leal]

Quando precisei trocar os amortecedores do Vectra, usei os Monroe gás premium gold. Foram mais baratos que os Cofap.

O cara que comprar esses amortecedores no desmanche (para quem não sabe, meu Vectra foi PT), vai pegar peças zeradas ainda.

[Alessandrocbcf]

Quando precisei trocar os amortecedores do Vectra, usei os Monroe gás premium gold. Foram mais baratos que os Cofap.

O cara que comprar esses amortecedores no desmanche (para quem não sabe, meu Vectra foi PT), vai pegar peças zeradas ainda.

Mas o que você achou da qualidade do amortecedor? Como foi a resposta do carro?

Abraço...

[Rodrigo-Vectra]

Quando precisei trocar os amortecedores do Vectra, usei os Monroe gás premium gold. Foram mais baratos que os Cofap.

O cara que comprar esses amortecedores no desmanche (para quem não sabe, meu Vectra foi PT), vai pegar peças zeradas ainda.

Mas o que você achou da qualidade do amortecedor? Como foi a resposta do carro?

Abraço...

meu caro entre o cofap e o monroe,,, vamos lá ..

cofap é mais duro , dura menos , mais caro .
monroe é mais macio, dura mais e mais barato ( acho que é exatamente isso , mas ele pode ser mais duro que os cofap mas o resto se mantem)


ai fica a sua onta.... eu to usando suspensão esportiva. comprei da nasa suspensão e montei .. nao fiz mais nada mas comprei a suspensão fixa . da uma olhada no meu topico!

[Alessandrocbcf]

Me manda o link do tópico... Mas a suspensão esportiva não tem que regularizae junto ao DETRAN?

[Ricardo Crispim]

Quando precisei trocar os amortecedores do Vectra, usei os Monroe gás premium gold. Foram mais baratos que os Cofap.

O cara que comprar esses amortecedores no desmanche (para quem não sabe, meu Vectra foi PT), vai pegar peças zeradas ainda.

Endereço do desmanche, por favor...rsrsrsrs

Forte abraço!!!!!!!

[Gerson Hatschbach]

Me manda o link do tópico... Mas a suspensão esportiva não tem que regularizae junto ao DETRAN?

E isso ai meu velho. Tem q regulariza. E não pode mais ser rosca. Tem q ser cem por cento fixa!

[Rodrigo-Vectra]

Me manda o link do tópico... Mas a suspensão esportiva não tem que regularizae junto ao DETRAN?

viewtopic.php?f=70&t=291&hilit=vauxhall&start=20

E isso ai meu velho. Tem q regulariza. E não pode mais ser rosca. Tem q ser cem por cento fixa!

em breve farei!

[Alessandrocbcf]

Ficou muito bom, qual suspensão você colocou? e como ela responde em piso irregular?

Abraço.

[Rodrigo-Vectra]

Ficou muito bom, qual suspensão você colocou? e como ela responde em piso irregular?

Abraço.

NASA SUSPENSÕES , cara tirando que esta pegando um pouco numa aba que tem por dentro do paralama . esta perfeito .... nao quica . bom conforto... só elogios!

[Daniel Francisco]

Pessoal, o amortecedor do Vectra é a gás. Se o carro está duro, pode ser que estejam usando amortecedores diferentes (a l óleo?).

Sobre rebaixar, usando molas e amortecedores preparados, não vejo problema nenhum. Aliás, retrabalhando o amortecedor original, encurtando a haste, fica com o conforto praticamente igual.

Eu rebaixei o meu um pouco esta com 1 dedo de espaço entre o pneu e a lata , a roda original e o pneu também , preparou o amortecedor dianteiro e a mola já o amortecedor traseiro é o original mais com molas de corsa, por enquanto esta normal não esta pulando e da pra andar quase normal em ruas desniveladas o meu vectra é o c.

Olá gente fiquei rebaixado 6 dias e resolvi voltar ao normal , fiquei com dó do carro por causa dos buracos quando caia neles o carro fazia barulhos e tremia muito , com certeza com o tempo a carro iria ficar batendo tudo . Acabei colocando 4 amortecedores novos gm e agora o carro esta um delícia , o que adianta ter um carro 2.0 se vc rebaixa e nem pode dar umas esticadas.Quando nossas ruas não tem buraços tem ondulações aí fica difícil andar rebaixado.

[Alessandrocbcf]

Pessoal, o amortecedor do Vectra é a gás. Se o carro está duro, pode ser que estejam usando amortecedores diferentes (a l óleo?).

Sobre rebaixar, usando molas e amortecedores preparados, não vejo problema nenhum. Aliás, retrabalhando o amortecedor original, encurtando a haste, fica com o conforto praticamente igual.

Eu rebaixei o meu um pouco esta com 1 dedo de espaço entre o pneu e a lata , a roda original e o pneu também , preparou o amortecedor dianteiro e a mola já o amortecedor traseiro é o original mais com molas de corsa, por enquanto esta normal não esta pulando e da pra andar quase normal em ruas desniveladas o meu vectra é o c.

Olá gente fiquei rebaixado 6 dias e resolvi voltar ao normal , fiquei com dó do carro por causa dos buracos quando caia neles o carro fazia barulhos e tremia muito , com certeza com o tempo a carro iria ficar batendo tudo . Acabei colocando 4 amortecedores novos gm e agora o carro esta um delícia , o que adianta ter um carro 2.0 se vc rebaixa e nem pode dar umas esticadas.Quando nossas ruas não tem buraços tem ondulações aí fica difícil andar rebaixado.

Qual a marca dos amortecedores?

[Alessandrocbcf]

Bom galera, finalmente chegou o dia. Meu Vectra está nesse momento na oficina fazendo os reparos na suspensão.
Como o estrago era BEM maior do que eu estava imaginando, toda nossa discussão sobre qual seria o melhor amortecedor foi em vão (pelo menos para mim nesse momento), pois tive que colocar o amortecedor que meu mecânico encontrou no seu fornecedor (Cofap - óleo), uma vez que vou pagar tudo junto com a mão-de-obra.

Vamos aos itens:
4 buchas da manga do eixo - 132,00
2 coxins dianteiros - 141,00
2 kits dianteiro de amortecedor - 75,00
Coifa da homocinética (esquerda) - 21,00
2 buchas do estabilizador central - 48,00
2 buchas do estabilizador traseiro - 42,00
Pastilha de freio traseira - 48,00
Par de amortecedores dianteiros (Cofap a óleo) - 387,00
Total - 894,00 de peças, mais a mão-de-obra de 320,00 que da um total de 1214,00 de prejuízo

Deem suas opiniões quanto aos preços...

E fica a dica, não deixem as coisas acumularem, pois depois a porrada dói bastante...

Abraços...

[Rodrigo-Vectra]

Bom galera, finalmente chegou o dia. Meu Vectra está nesse momento na oficina fazendo os reparos na suspensão.
Como o estrago era BEM maior do que eu estava imaginando, toda nossa discussão sobre qual seria o melhor amortecedor foi em vão (pelo menos para mim nesse momento), pois tive que colocar o amortecedor que meu mecânico encontrou no seu fornecedor (Cofap - óleo), uma vez que vou pagar tudo junto com a mão-de-obra.

Vamos aos itens:
4 buchas da manga do eixo - 132,00
2 coxins dianteiros - 141,00
2 kits dianteiro de amortecedor - 75,00
Coifa da homocinética (esquerda) - 21,00
2 buchas do estabilizador central - 48,00
2 buchas do estabilizador traseiro - 42,00
Pastilha de freio traseira - 48,00
Par de amortecedores dianteiros (Cofap a óleo) - 387,00
Total - 894,00 de peças, mais a mão-de-obra de 320,00 que da um total de 1214,00 de prejuízo

Deem suas opiniões quanto aos preços...

E fica a dica, não deixem as coisas acumularem, pois depois a porrada dói bastante...

Abraços...

cara. o meu só retificando esta perfeito agora rebati um estojo que tinha na caixa de roda! cara o meu jah fiz quase isso tudo só falta as buchas traseiras dos braços de controle , do agregado , das balanças, do estabilizador traseiro .

ai minha suspensão ficou tudo zerado!

[Alessandrocbcf]

E gastou +- isso com as peças?

[Rodrigo-Vectra]

rolamentos 150 o par dianteiro ,
barra axial 104,50
kit amortecedor nao recordo mas 78
pratos da suspensão ( aquele por cima da caidxa de roda ) 20 reais
coxins da suspensão traseira em torno de 50 reais ....

molas e amortecedores da nasa suspensões 650 com frete! e ainda falta buchas que citei . oque troquei foi bieletas. 50 cada uma dianteira e traseira 80 cada uma!

[ivan veryssymo]

bom ja penso diferente eu to com a minha suspensão batendo tmb e os meus pneis ja passarão da hora tmb resulmindo vou rebaixar e colocar pneu perfil 50 ,suspensão a rosca,tirar o aparabarro dianteiro p/ o pneu ñ ficar pegando,reforçar o prtetor d karter com uma chapa e c precisar fazer alguns cortes ire fazer sem dó pq gosto é gosto e quemtem dó é violão ,eu amo carro baixo,agóra vc tem q ver oq é melhor p/ vc , quer colocar um kit esportivo procure uma loja q saiba preparar direitinho e ñ vai perder o conforto.uma suspensão d rosca hoje sai por 520 reais ,a original +ou- 600 a 750 reais ou trocar as suspensão por cofap e colocar molas esportivas o vectra vai ficar uns 4 dedos do pneu e conforto total vc vai gastar entorno d 600 reais + volto a repetir c for abaixar procure uma loja legal q tenha recomendações ecelente, agóra c vc for colocar a original procure profissional a respeito (lembrando q o meu kit d suspensão foi preparado e desenvolvido p/ o meu vectra)

[ElegancePreto]

Boa tarde, sou novo aqui no club, Tenho um vectra elegance 2006 rebaixei ele semana passada, porem na frente coloquei as molas do corsa e na traseira as do astra, Bom fico um altura boa, ficou macia para andar e não pula, Porem quando passo em algum buraco ou em alguma elevação de asfalto ele esta batendo a frente, me parece que é tipo ferro com ferro, cortou um pedaço do batente, apenas não cortei o copo preto que vai ao redor do batente, Estão me dizendo que é porque esta dando final de curso no amortecedor e por isso bate, bom um amigo meu baixo com as melas molas que eu um carro do mesmo ano e modelo, e ficou perfeito.. Gostaria de saber se devo cortar o copo, se pode ser batente, ou se é final de curso mesmo e não tem o que se fazer, apenas por amortecedor preparados, Não fui atrás de amortecedores porque minha intenção não é baixar muito, apenas dar um grauzinho, só que do jeito que esta não estou contente...

PS( não sei se é aqui mesmo o lugar onde poderia fazer essa pergunta) Obrigado..