Carros dos Membros (Vectra) ⇒ VECTRA ELITE 2.4 16V 150CV (SAUDADESSS!!!!) Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Pode mandar a nave aqui que a gente faz um garagem day e da o trato junto

Mas vai ter as gatas de camiseta molhada?

Você está muito pra frente heim tiozão

Vou ter uma conversa com a tia mais tarde, pergunta a opinião dela sobre esse comentário

[lugier]

Poxa vida, hoje fui ligar o carro e quem disse que o bichano ligava? Tentei várias vezes e nada, verifiquei as velas para ver se tinha passado óleo pra elas, olhei os fusíveis, testei bateria e tudo certo, daí chamei o mecânico para dar uma olhada, ele verificou e está chegando combustível e o módulo de injeção está ok, foi medir a corrente nos cabos de velas e verificou que na bobina só chega positivo, disse que pode ser a bobina ou o sensor de rotação, dai tive que guinchar o carro até a oficina! Me bateu uma tristeza vê ele sendo guinchado, nunca vi essa cena [emoji17]

Deixei o carro lá pois a oficina está cheia de carros, agora é esperar o diagnóstico final![emoji102]

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

Bha que terror! Aguardando o diagnóstico da UTI. Se acontecesse algo assim agora comigo a "Dona Leoa" não perdoaria
Olha o terror dela quando descobriu que levei o carro para instalar a saia e o espoiler!

https://www.youtube.com/watch?v=02FI3rYCItw

daqui a pouco to assim

[Thiago Menezes]

Poxa vida, hoje fui ligar o carro e quem disse que o bichano ligava? Tentei várias vezes e nada, verifiquei as velas para ver se tinha passado óleo pra elas, olhei os fusíveis, testei bateria e tudo certo, daí chamei o mecânico para dar uma olhada, ele verificou e está chegando combustível e o módulo de injeção está ok, foi medir a corrente nos cabos de velas e verificou que na bobina só chega positivo, disse que pode ser a bobina ou o sensor de rotação, dai tive que guinchar o carro até a oficina! Me bateu uma tristeza vê ele sendo guinchado, nunca vi essa cena [emoji17]

Deixei o carro lá pois a oficina está cheia de carros, agora é esperar o diagnóstico final![emoji102]

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

Bha que terror! Aguardando o diagnóstico da UTI. Se acontecesse algo assim agora comigo a "Dona Leoa" não perdoaria
Olha o terror dela quando descobriu que levei o carro para instalar a saia e o espoiler!

https://www.youtube.com/watch?v=02FI3rYCItw

daqui a pouco to assim

Hahahahahaahhahahahahaah ela sabe que você postou o vídeo?

Hoje o mecânico nem mexeu no carro, vai mexer amanhã cedo! Lugier, você fez limpeza da Tbi não fez? Se sim o mecanico reprogramou a ECU com o scanner?

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

[weltinhow]

Hahahaha, gostei

Enviada do meu Moto X usando o Tapatalk

[lugier]

Pior que sabe, mas esse vídeo é de 2 semanas atrás.

Não foi reprogramada a ECU pelo que eu saiba. A única vez que usamos o Kaptor foi pra zerar o Insp e modificá-lo para que aparecesse a cada 5mil Km, ao invés de 10mil originalmente, e ver se existia alguma falha registrada. Porque, deveria?

[serginho_vectra A]

Pode mandar a nave aqui que a gente faz um garagem day e da o trato junto

Mas vai ter as gatas de camiseta molhada?

Quando?? Aonde??

[Diogo Jaderson]

Enxugada nas páginas? Não está aparecendo as páginas aí não? Hoje tem 84 páginas...

Aparecem as 84 sim, mas da última vez que vi passavam de 100 páginas... provavelmente seja meu navegador...

[Thiago Menezes]

Enxugada nas páginas? Não está aparecendo as páginas aí não? Hoje tem 84 páginas...

Aparecem as 84 sim, mas da última vez que vi passavam de 100 páginas... provavelmente seja meu navegador...

Não Diogão, são só essas mesmas ainda não passou de 100

[Thiago Menezes]

Pior que sabe, mas esse vídeo é de 2 semanas atrás.

Não foi reprogramada a ECU pelo que eu saiba. A única vez que usamos o Kaptor foi pra zerar o Insp e modificá-lo para que aparecesse a cada 5mil Km, ao invés de 10mil originalmente, e ver se existia alguma falha registrada. Porque, deveria?

Então, pelo que o Alcir disse sim precisa de reprogramação para a central ''ler'' as novas mudanças corretamente caso exista oscilação na lenta e no consumo. Tem que fazer o ''ensinamento'' do câmbio novamente após a reprogramação da ECU passando pelas marchas com um determinado giro.

[fabio.haya]

Pode mandar a nave aqui que a gente faz um garagem day e da o trato junto

Mas vai ter as gatas de camiseta molhada?

Tiozão..... A sua idade já não permite essas extravagâncias hein!!!!!! Não esqueça disso.... KKKKKKKKKKKKKKKK

[Edcezar]

Poxa vida, hoje fui ligar o carro e quem disse que o bichano ligava? Tentei várias vezes e nada, verifiquei as velas para ver se tinha passado óleo pra elas, olhei os fusíveis, testei bateria e tudo certo, daí chamei o mecânico para dar uma olhada, ele verificou e está chegando combustível e o módulo de injeção está ok, foi medir a corrente nos cabos de velas e verificou que na bobina só chega positivo, disse que pode ser a bobina ou o sensor de rotação, dai tive que guinchar o carro até a oficina! Me bateu uma tristeza vê ele sendo guinchado, nunca vi essa cena [emoji17]

Deixei o carro lá pois a oficina está cheia de carros, agora é esperar o diagnóstico final![emoji102]

Enviado por Tapatalk através do Sony Xperia ST21i2

Bha que terror! Aguardando o diagnóstico da UTI. Se acontecesse algo assim agora comigo a "Dona Leoa" não perdoaria
Olha o terror dela quando descobriu que levei o carro para instalar a saia e o espoiler!

https://www.youtube.com/watch?v=02FI3rYCItw

daqui a pouco to assim

Pra mim carro "demano" é carro de paulista kkkk

se é loko filmar com a guria com essa faca na mão !!! bah que corage tche kkkkkkk

[serginho_vectra A]

kkkk carro de mano

[Thiago Menezes]

Tiozão..... A sua idade já não permite essas extravagâncias hein!!!!!! Não esqueça disso.... KKKKKKKKKKKKKKKK

Fabio eu já andei conversando com ele para cuidar mais do coração, com essa idade e querendo fazer as extravagâncias ele não vai aguentar

[Thiago Menezes]

Atualizando,

Meu pretão continua na UTI, mesmo pagando quarto particular não posso acompanhar ele por causa do serviço

Hoje dei uma passada no mecânico e inclui mais outros serviço para fazer de uma vez, então serviços por enquanto são:

*Troca das molas traseiras
*Troca das buchas da barra estabilizadora
*Filtro de combustível
*Velas e cabos de velas (se for realmente necessário)
*Ajuste do freio de estacionamento
*Limpeza da TBI e analisa da injeção eletrônica

Carro vai está pronto só amanhã infelizmente

[larussosan]

Atualizando,

Meu pretão continua na UTI, mesmo pagando quarto particular não posso acompanhar ele por causa do serviço

Hoje dei uma passada no mecânico e inclui mais outros serviço para fazer de uma vez, então serviços por enquanto são:

*Troca das molas traseiras
*Troca das buchas da barra estabilizadora
*Filtro de combustível
*Velas e cabos de velas (se for realmente necessário)
*Ajuste do freio de estacionamento
*Limpeza da TBI e analisa da injeção eletrônica

Carro vai está pronto só amanhã infelizmente

Acompanhando.....3 2 1

[Thiago Menezes]

Atualizando,

Meu pai foi buscar o pretão na oficina, diz ele que está tudo bem de saúde, está recuperado do mal estar que sentiu e está firme e forte já está em casa descansando.

Valor final da assistência na UTI R$ 715,50.

Chegando em casa o que da para tirar foto eu tiro, vou colocar o estado das peças que foram tiradas do carro também e os valores separadamente.

Que saudade que estou, doido para pilotar ele logo

[Alcir Andreoni]

Tá!

Mas você não falou o que aconteceu com o caso dele não dar partida!

[Thiago Menezes]

Tá!

Mas você não falou o que aconteceu com o caso dele não dar partida!

Ué mas eu não estou sabendo ainda, vou ver quando chegar em casa com a nota fiscal na mão, meu pai levou só o carro correndo pra casa pois tinha que trabalhar daí vou ver quando chegar em casa.

Vou pagar só amanhã também

[larussosan]

Tá!

Mas você não falou o que aconteceu com o caso dele não dar partida!

Ué mas eu não estou sabendo ainda, vou ver quando chegar em casa com a nota fiscal na mão, meu pai levou só o carro correndo pra casa pois tinha que trabalhar daí vou ver quando chegar em casa.

Vou pagar só amanhã também

Então vamos aguardar....

[Thiago Menezes]

Então, pretão está bem, dei uma volta nele e está tudo as mil maravilhas

Molas de GNV no lugar, suspensão ficou mais firme só não verifiquei a altura para saber se ficou alinhadinho novamente, amanhã eu observo isso

Rangidos das buchas da barra estabilizadora desapareceram, uffa não aguentava mais aquele barulho chato quando passava nas lombadas e declives.

Carro está pegando melhor depois da troca das velas e cabos

Acabou meu problema de parar o carro na ladeira de frente, puxava o freio de mão até o talo e não parava, sempre tinha que parar de ré agora puxa um cadinho só ele já trava

Meu carro não estava com oscilação na lenta, mas vou acompanhar o consumo mais de perto agora com a limpeza da TBI, troca das velas e cabos e do filtro de combustível, reprogramação da ECU e analise da injeção eletrônica.

E finalmente o problema que fez meu pretão parar na UTI o bendito sensor de rotação, depois do relato acima agora segue as fotos abaixo das peças retiradas do carro:

Buchas da barra estabilizadora: Horríveis, duras, ásperas por dentro


Filtro de combustível:


Molas traseiras: Apesar do carro está com 73 mil km eu não trocaria se não tivesse colocado GNV, o mecânico disse que elas estão boas para uso ainda, originais de fabrica:


Velas torradinhas alguém quer? ficou faltando a foto dos cabos...


E finalmente o responsável por ter me deixado longe do pretão sensor de rotação:


O negócio estava feio mesmo, desencapou ali no fio e estava cheio de sujeira.

*Sensor de rotação Bosch = R$ 144,20
*Filtro de combustível Mahle = R$ 19,50
*Descarbonizante Car 80 = R$ 26,80
*Mão de obra da troca do sensor de rotação = R$ 180,00 (teve que tirar a correia dentada do lugar)
*Mão de obra da troca das velas + cabos = R$ 15,00
*Mão de obra da troca das molas traseiras = R$ 110,00
*Mão de obra da troca das buchas da barra estabilizadora = R$ 80,00
*Limpeza da TBI, Analise do sistema de injeção eletrônica, reprogramação da ECU = R$ 80,00
*Mão de obra da Regulagem do freio de mão = R$ 50,00
*Mão de obra da troca do filtro de combustível = R$ 10,00

Total da brincadeira = R$ 715,50.