Tem uma coisa acontecendo estranha d+, depois que coloquei a válvula nova a luz da injeção apagou, mas sempre que acelero o motor entre 1750~2200 RPM só na segunda marcha em diante a luz da injeção acende e depois apaga, quando estou de 5º marcha ela só apaga quando desacelero, quando fiz o diagnóstico acusou os erros de código: 38 Baixa tensão na sonda lambda, 129 baixa tensão na válvula EGR e por ultimo código 44 que é mistura pobre, olha eu desisto assim que puder vou levar em um eletricista por que ta difícil...
Alguém já viu isso ou tem alguma dica??
OBS: isso acontece tanto com o carro andando quanto parado, no GNV ou na Gasolina...