Carros dos Membros (Vectra) ⇒ (DESVECTRADO)Vectra Elegance AT 2011 Cinza Arthemis Aqui você pode postar as fotos e vídeos do seu carro. Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Boa sorte na manutenção [emoji106]

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[Levinthal]

Muito obrigado, Thiago!


Alguém sabe onde encontro essa peça nova?



Não acho em lugar nenhum!

Cumprimentos.

[Thiago Menezes]

Bom esse ai é o acabamento do painel e portas, já procurou no mercado livre?

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[Levinthal]

Amigos,

o Vecão está com 37.000 km rodados e amanhã farei a revisão antecipada dos 50.000km. Sei que pode parecer preciosismo, mas como pretendo passar uns 8 anos com o carro, acho que o dinheiro será bem gasto.




Logo mais terá fotos de como foi o dia na oficina.

Cumprimentos.

[larussosan]

Ai sim Levinthal!!

Vamos aguardar cenas do próximo cápitulo...

Parabéns pela sua máquina, Show de bola!!!

Abs!!

[larussosan]

Muito obrigado, Thiago!


Alguém sabe onde encontro essa peça nova?



Não acho em lugar nenhum!

Cumprimentos.

É o acabamento da chave do farol, como o Thiago disse pode achar no ML.


Abs!!

[Thiago Menezes]

Muito bem Levinthal, produtos de qualidade...

Sobre a troca do óleo recomendo três trocas então vai precisar de mais óleo aí, fazendo três vezes vai precisar de 9 litros.

Faça a troca com intervalos de 150 km.

[Levinthal]

Obrigado aos amigos que desejaram sorte!

Ontem saiu tudo conforme o planejado.

O mecânico de décadas aqui de casa realmente mandou bem, e o carro continua uma maravilha. Tudo revisado e na mais perfeita harmonia.

Acho que tenho carro para mais uns 3 anos sem nenhuma dor de cabeça. E isso me deixou satisfeito.

A única coisa que falta é fazer mais três trocas de óleo do câmbio, mas que acho que farei em casa mesmo, de tão simples que é.

Posto agora algumas fotos da manutenção.








Cumprimentos.

[Arquiteto]

so não vou dar nota 10 pela sujeira da tampa do reservatório de expansão

[Thiago Menezes]

Levinthal, lembra que eu te disse que é simples a troca?

Que bom que correu tudo certo, agora é só curtir a nave!

[Levinthal]

Muito obrigado Arquiteto e Thiago!

Venho com uma dúvida a todos.

Aquela abertura no topo do painel de onde sai o ar condicionado que desembaça o para-brisa não fica totalmente vedado quando utilizo o ar condicionado, em qualquer posição que seja. Com isso, em dias frios, o vidro invariavelmente embaça, a ponto de não conseguir mais dirigir e ter que colocar o limpador de para-brisa para funcionar.

Há alguma manutenção corretiva nesse caso ou algum método alternativo para vedar totalmente aquela saída, visto que nunca a utilizei?


Fotos do problema:



Cumprimentos.

[piupoles]

amigo, parabéns pelo cuidado com a nave!

Está cor é linda. muito raro de se achar! no meu ver não tem o que fazer. só cuidar e andar!

[Levinthal]

Amigo piupoles, muito obrigado! É exatamente isso que pretendo fazer, tentando sempre conservá-lo!

Cumprimentos.

[Arquiteto]

Venho com uma dúvida a todos.

Aquela abertura no topo do painel de onde sai o ar condicionado que desembaça o para-brisa não fica totalmente vedado quando utilizo o ar condicionado, em qualquer posição que seja. Com isso, em dias frios, o vidro invariavelmente embaça, a ponto de não conseguir mais dirigir e ter que colocar o limpador de para-brisa para funcionar.

Há alguma manutenção corretiva nesse caso ou algum método alternativo para vedar totalmente aquela saída, visto que nunca a utilizei?

Cumprimentos.

levinthal ...

vou ter de checar in loco , mas agora so na segunda ...

[Janderson]

Levinthal, tinhamos aqui em casa um Astra sedan que compramos 0km e sempre aconteceu esse problema de embaçar o para-brisa com o uso do AC, isso num carro zero, e outra, é pelo lado de fora né ?, o nosso era por fora e nem andando a 120 na estrada não desembaçava, só sei que melhorava ao aumentar um pouco a temperatura do AC, única forma, agora se deixar bem frio de gelar os ossos aí gela mesmo o para-brisa, deve ter um pequeno escape de ar ali no difusor do para-brisa, acho que é por utilizar pouco a função de colocar o ar pra sair ali, tenta ligar o AC e vai mexendo nos controles, direcionando para os pés, depois para o para-brisa, difusores centrais, etc...vai fazendo eles "trabalharem", pode ser algum emperramento por pouco uso, isso são vários servo-motores que ao receber o sinal fecham uma portinhola e abrem outra, vai fazendo isso para usar um pouco todas as funções, pode ser que lubrifique algo, ajuda a soltar / vedar melhor as portinholas, etc...

Abração
Janderson

[Levinthal]

Muito obrigado, Leo. Fico no aguardo.

Levinthal, tinhamos aqui em casa um Astra sedan que compramos 0km e sempre aconteceu esse problema de embaçar o para-brisa com o uso do AC, isso num carro zero, e outra, é pelo lado de fora né ?, o nosso era por fora e nem andando a 120 na estrada não desembaçava, só sei que melhorava ao aumentar um pouco a temperatura do AC, única forma, agora se deixar bem frio de gelar os ossos aí gela mesmo o para-brisa, deve ter um pequeno escape de ar ali no difusor do para-brisa, acho que é por utilizar pouco a função de colocar o ar pra sair ali, tenta ligar o AC e vai mexendo nos controles, direcionando para os pés, depois para o para-brisa, difusores centrais, etc...vai fazendo eles "trabalharem", pode ser algum emperramento por pouco uso, isso são vários servo-motores que ao receber o sinal fecham uma portinhola e abrem outra, vai fazendo isso para usar um pouco todas as funções, pode ser que lubrifique algo, ajuda a soltar / vedar melhor as portinholas, etc...

Abração
Janderson

Janderson, já comecei hoje mesmo a fazer isso que me sugeriu. Fiquei, vez por outra, trocando o direcionamento do ar condicionado. Vamos ver se melhora. Muito obrigado.

Cumprimentos.

[larussosan]

Levinthal resolveu o barulho do freio??

Abs!!

[Levinthal]

Levinthal resolveu o barulho do freio??

Abs!!

Não

Hoje farei um vídeo sobre ele! Mais a noite posto.

Cumprimentos.

[Levinthal]

Olá, pessoal.

Hoje troquei todos os filtros e do óleo do motor. Seguem as fotos do procedimento.





Aproveitando, fiz em casa mesmo, com o how-to do Rafael, a segunda troca do óleo do câmbio automático, após 200km rodados desde a primeira troca. Segue foto comparando o óleo novo com o velho.



Sobre a troca do óleo do câmbio, achei a coloração muito escura, igual à da primeira troca, o que me faz pensar em mudar o procedimento de troca. Agora vou rodar só 50km e farei a troca do óleo. Acho que rodar 50km é o suficiente para o óleo circular e já trocar, não havendo porquê estender tanto a troca. Depois posto fotos se a coloração melhorou. E farei quatro trocas, em vez de três.

Cumprimentos.

[Thiago Menezes]

Agora sim o meninao vai respirar melhor!

Quanto ao óleo do câmbio é assim mesmo levinthal, da intervalo menor não vai influenciar na troca, o que vai influenciar e a quantidade de trocas que você vai fazer, fica preto porque mistura com uma troca a maior quantidade ainda fica suja porque fica no conversor de torque, depois da segunda já melhora, por isso recomendo três!

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