Vectra B ⇒ Como desmontar o porta luvas para verificar vazamento? Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Maic Moreira]

Boa noite pessoal, o meu é um CD 98 e tenho quase certeza que está vazando água quente no painel. Tenho o carro a menos de um mês e sinto um calor nos pés que não creio que seja normal. já encontrei resquícios de água no tapete do carona. Estava lendo aqui no fórum e colocaram que é preciso desmontar o porta-luvas, como faço isso? gosto de arrumar os problemas metendo a mão na massa, mas será a primeira vez que farei isso e gostaria de uma luz dos mais experientes no serviço. E outro detalhe, meu carro tem ar digital e não consegui fazer funcionar o ar quente. Desde já muito obrigado!

[Almeidão]

Não é necessário desmontar o porta luvas, será preciso tirar um acabamento lateral do console lado do carona.

[Maic Moreira]

Que bom que não precisa mexer no painel, mas que parte preciso retirar? Se puder coloca uma foto por favor. Muito obrigado!

[Mantenedor]

Eu também tenho um problema no radiador quente! Tenho estas fotos que o Amigo Almeidão me enviou. Espero que ajude a mim com certeza vai ajudar e muito . Eu as recebi por que desconfiavamos de vazamento pelo evaporador.

Abraço e boa páscoa ...

Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Maic Moreira]

Bá show de bola, obrigado mesmo. Pela foto está sem o porta luvas, mas dou uma olhada para verificar isso. estava dando um trato no bonito e agora de tarde vou olhar esse probleminha. Valeu!

[Almeidão]

Só um ajustes, estas fotos são do Evaporador, peça que passa o gás do ar condicionado e o ventilador assopra ele para o painel, totalmente diferente do radiador de ara quente, esta peça é fria.

Na primeira e segunda foto, de uma olhada a esquerda abaixo e vejam dois canos passando, estes são os canos que passam água quente para o radiador de ar quente. Para ter o acesso total a ele, precisa afastar este console inteiro.

[Mantenedor]

Por isto que não falei nada , as palavras certas são melhor entendidas!!! Pensei que você não ia comentar as fotos , boa Almeidão....

Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Maic Moreira]

Desmontei hoje para dar uma olhada e só notei que uma bucha que vai no varão das marchas estava desencaixado, porém não cheguei na parte do radiador de água quente.
E desculpem mas tentei colocar umas fotos aqui, mas ainda não sei, tentei e apanhei. kkk.
Neste final de semana vou abrir o console central e verificar.

[Mantenedor]

O Maic as fotos ajudam muito ! No começo eu levei o maior baile mas hoje eu uso o Tapatalk e celular resolve tudo! [emoji12] [emoji12] [emoji12]

Mantenedor/VCD/2.0/16V.

[Davidsouzmr]

Só um ajustes, estas fotos são do Evaporador, peça que passa o gás do ar condicionado e o ventilador assopra ele para o painel, totalmente diferente do radiador de ara quente, esta peça é fria.

Na primeira e segunda foto, de uma olhada a esquerda abaixo e vejam dois canos passando, estes são os canos que passam água quente para o radiador de ar quente. Para ter o acesso total a ele, precisa afastar este console inteiro.

Almeidão, naquelas fotos la em cima, a caixa contornada em verde é onde fica o evaporador, certo? aquela "tampa" sai tirando parafuso? como faço pra abrir?a troca do evaporador pode ser feita somente por ali? sem necessidade de desmontar TODO o painel??

[Almeidão]

Nem penso em desmontar o painel para trocar esta peça, seria loucura. Esta tampa original é injetada ali, ou seja é uma tampa inteira, você deve usar uma serrina ou uma faca quente e cortar em volta na posição entrando na caixa. Eu usei uma faca e um fogão perto, colocava ele no fogo e ia cortando, depois usei silicone negro para colocar ela de volta vedando tudo, sem contar que mesmo sendo injetada, tem local de colocar parafusos, ou seja algo que veio preparado para o futuro. Ainda sobe esta tampa, hoje é fácil encontrar polipropileno em placas de 1 mm ou até 2mm de espessura e fazer uma para colocar ali, mas a vedação perfeita só com silicone black.

Depois de aberto, soltar os parafusos na parede de fogo, soltar o estintor, afundar o carpete e arrastar ele para a direita, bem, o porta luvas tem que sair por inteiro também.

Sds

[Davidsouzmr]

Nem penso em desmontar o painel para trocar esta peça, seria loucura. Esta tampa original é injetada ali, ou seja é uma tampa inteira, você deve usar uma serrina ou uma faca quente e cortar em volta na posição entrando na caixa. Eu usei uma faca e um fogão perto, colocava ele no fogo e ia cortando, depois usei silicone negro para colocar ela de volta vedando tudo, sem contar que mesmo sendo injetada, tem local de colocar parafusos, ou seja algo que veio preparado para o futuro. Ainda sobe esta tampa, hoje é fácil encontrar polipropileno em placas de 1 mm ou até 2mm de espessura e fazer uma para colocar ali, mas a vedação perfeita só com silicone black.

Depois de aberto, soltar os parafusos na parede de fogo, soltar o estintor, afundar o carpete e arrastar ele para a direita, bem, o porta luvas tem que sair por inteiro também.

Sds

me parece muito facil... ou e impressao minha? nao tem nenhuma PEGADINHA? kkks vou acabar eu mesmo fazendo a troca dessa peca...

[Mantenedor]

Boa sorte , se puder registrar o trabalho executado com fotos ou mesmo vídeo vai ajudar muita gente aqui!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[Davidsouzmr]

Boa sorte , se puder registrar o trabalho executado com fotos ou mesmo vídeo vai ajudar muita gente aqui!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

registrarei com toda certeza, porem não irei fazer a troca agora... só daqui a alguns meses tenho que arrumar o dinheiro(estudante universitário é foda... kkk) pra peça e um fornecedor de peça de qualidade ainda...

[Mantenedor]

Está no caminho certo ! Estudar ....

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[matheusfael]

tambem estou com esse problema, porem o meu foi isolado ja na parte que sai do motor, o antigo dono falou que o radiador estourou, espero que alguma coisa tenha se desencaixado somente,

[Almeidão]

Não é tão fácil, mas não é algo que um que entenda de ferramentas não possa fazer. Eu fiz e bem rápido, aliás fiz por duas vezes, uma trocando o evaporador e outra trocando a válvula. O ponto mais difícil é:

1 - Precisa soltar as mangueiras de entra e saída na válvula, é uma mangueira só e um parafuso somente, FÁCIL DEMAIS.
2 - Precisa soltar a válvula de expansão, se for original é parafuso torks, são dois - FÁCIL DEMAIS
3 - Tirar ele puxando para o lado do carona, FÁCIL DEMAIS

Bem, agora a preparação para ser recolocado para não ficar difícil.
1 - a parte interna de alumínio onde é parafusado a válvula pode se mover ao ser retirado, então ajuste ela bem nos canos e coloque uma abraçadeira plástica nos dois canos apertando os dois com a Válvula nas mãos e testando nos canos para ficar certinho.
2 - Lembra dos parafusos Torks? Compre um tipo uns 5 cm maior, ou pode comprar mais de m caso perder.
3 - na hora de colocar a válvula, coloque um parafuso maior para puxar o evaporador para fora, logo coloca o parafuso certo, depois tira o maior e coloque o outro certo. Se quiser trocar os parafuso torks por dois de fendas ou flip, pode trocar, só que ele precisará passar a cabeça dele no esmeril arredondando mais para entrar no local, coisa mínima, aliás eu preferi fazer isto e colocar fendas. Sinceramente não lembro qual entra sem esmerilhar, se é o fendas ou Flip, sendo barato eu comprei vários kakkakka.

Antes de colocar tudo, coloque os anéis de vedação nos tubos e passe óleo neles.

Eu achei super fácil apesar que apanhei na colocação dos dois parafusos até largar tudo e comprar um maior só para este fim.

Sds

[Mantenedor]

Estes passos vou imprimir tudo ! Seguro morreu de velho... Rsrsrs , esse Almeidão é poço de conhecimentos , valeu!!!

Mantenedor/VCD/2.0/16VT.

[Davidsouzmr]

Só não entendi uma coisa... oque o Almeidão ta chamando de valvula ai é a do ar quente? ou é essa "flange" metalica que fica na ponta do evaporador?