Vectra B ⇒ [Vectra B] Estalos na porta dianteira Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[vcezar]

Companheiros do fórum, bom dia!
Desde quando adquiri o carro ouço de forma intermitente estalos secos na porta dianteira do lado do motorista.
Os mesmos são notados todas as vezes que o carro trepida ou freia.
Já levei em duas lojas especializadas em reparos de portas e ninguém descobriu ainda o real motivo desse ruido.

Algum palpite pessoal?

[Almeidão]

Isto é muito fácil, abra a porta tipo meia aberta e levanta ela pra ver se tem muita folga, se for pouca basta regular, caso contrário precisa trocar os dois pinos dela. Lembrando que mesmo ao trocar e não regular corretamente ela continurá fazendo este barulho, normalmente quando acelera, troca de marcha, entrada e saida de quebra molas ou qualquer outra trepidação. A regulagem é muito fácil, embora os parafusos do batente sempre são meios difíceis de serem tirados. Voce pecisa deixar eles um pouquinho inclinado para dentro, muito pouco mesmo e assim que os pinos forem gastando deve ir regulando até um momento que a porta fica caída, ai meu amigo só trocando os pinos e começar tudo de novo, ou seja ao colocar pinos novos levantar o batente e olhando a trava da porta pelo pequeno espaço que voce consiga para ver se está corretamente encaminhado e sempre com ele um pouquinho inclinado para dentro, explicando melhor a inclinação, tomamos como exemplo a porta do lado do carona e para inclinar para dentro, o batente deve ser girado sentido horário.

[vcezar]

Sensacional Almeidão!
Muito obrigado! Se tivesse um how-to seria mais tranquilo. Vou tentar executar esse serviço.

Abs

[vcezar]

Almeirão, acabei de ver minha porta e está com uma leve folga.
Como faço para realizar a regulagem nesse caso?

[Almeidão]

Almeirão, acabei de ver minha porta e está com uma leve folga.
Como faço para realizar a regulagem nesse caso?

Isto é muito fácil, o mais difícil é voce ter a chave correta para soltar estes benditos parafusos. Aliás eu troquei os meus por uns inóx e tive que comprar outra chave para mexer e a dica é usar soquete para chave catraca de meia, porque estas L torx são umas porcarias. Dica, não aperte muito, eles são conicos e qualquer apertinho já é grande para eles, principalmente se usar soquete como eu comentei e com chave catraca ou cabo de força.

Bem, marque onde está o batente e não afrouxe muito, só um mpouquinho e depois bate nele para se movimentar, se afrouxzar muito ele se movimentará muito e dará mais trabalho.

Observe em cima do batente que deve ter uma marca, esta marca é resultado das pancadas que a porta está dando, voce precisa girar ele para que ele não leve mais as pancadas, porem se baixar muito pega embaixo. Então não há dificuldade em fazer, mas só fazendo e mexendo aos poucos que voce conseguirá ajustar.

Antigamente eu trocava os pinos uma vez ao ano, tinha um Monza classic duas portas e não fazia para trocar pinos, logo descobrir que com o tempo a porta vai ter uma folguinha mesmo e logo precisda ser regulada para não ter este ruido. Hoje, lógico que ainda troco se for preciso ou seja se a folga for grande, mas somente se a folga for grande mesmo, tipo 4 anos de uso.

Sds

[vcezar]

Almeidão,
Onde está o batente que vc comenta tanto nessa minha foto do lado que está gerando o ruído?
Sinceramente não consegui identificá-lo.
Vejo os pinos e tal, mas que batente é esse?

[alexspr]

vcezar o batente é esse.

Há tempos tava atras desse estralo, ponto pro Almeidao.

[Almeidão]

Isto mesmo alexspr, e pessoal procura o ruido na frente como vcezar procura e como eu tambem procurava até descobrir que não é lá, na verdade ela bate no batente e como um violão manda o barulho para a frente da porta. Sábado pela manhã começo na porta do carona do meu carro, acertei com um minuto.

Sempre lembando que chegará um momento que será preciso trocas os pinos. Mas até lá existirá várias regulagens.

[vcezar]

Está clareando pessoal! Obrigado Alexspr!

Almeidão, explica um detalhe apenas na sua colocação abaixo:

"Observe em cima do batente que deve ter uma marca, esta marca é resultado das pancadas que a porta está dando, voce precisa girar ele para que ele não leve mais as pancadas, porem se baixar muito pega embaixo. Então não há dificuldade em fazer, mas só fazendo e mexendo aos poucos que voce conseguirá ajustar."

Aí te pergunto:
Girar ou descer um pouco o batente??? Se for para girar como faria?

[vcezar]

Seguem duas fotos do batente da porta do motorista para que vcs possam analisar:

[vcezar]

Almeidão????

[Almeidão]

Almeidão????

hheheheh, não amigo não descer, se voce descer ele ficará na mesma posição, porem levando pancada embaixo. Voce já deve ter notado que ele se mexe bem ao afrouchar os parausos, então se voce olhando esta foto como voce postou se voce girar ele um pouquinho para direita sentido horário, ele já vai ficar para baixo. Na verdade voce vai testando até achar a posição dele sem fazer barulho, já no outro lado, voce vai girar ao contrário e ir testando. Assim que voce achar a posição e ficar crak no ajuste, logo saberás quando tem que trocar os pinos porque não dá mais para ajusatar.

Resumo geral, para ter uma regulagem sem barulho, o trinco que é em forma de U e está na tranca da porta deve ficar no pino da porta, somente ele sem mais nada encostando nesta peça. Assim que voce conseguir fazer isto ou seja girando, descendo ou girando ao contrário, terás o ajuste perfeito e sem ruido por um bom tempo até o próximo ajuste.

Amigo, compre a chave correta, um soquete e use cabo de força ou catraca sempre pressionando ela para não escapar do parafuso, caso contrário estes parafusos estragam no primeiro ajuste.

[alexspr]

Tentei regular esses dias mas não ta dando certo. A porta tá com o mínimo de folga nem da pra perceber quase. O estranho é que o U da porta não ta abraçando totalmente o batente e ele ta igual aos outros. Acho que não to sabendo regular.

Qual o preço desse pino?

Na accioly ta 40 cada, achei caro demais

[alexspr]

Troquei os pinos da porta, ficou uns dias sem barulho e voltou novamente. Regulei o batente de todo jeito e não para. A porta tá sem nenhuma folga e o estalo continua..

Tem mais algo que possa ser trocado? Ou regulado

[Alcir Andreoni]

Para quem está com estalos na porta!

Pegue um toquinho de madeira, coloque na parte do pino que está fora da dobradiça e dê uma pancada, com um martelo ou marreta, de leve na madeira para empurrar o pino mais para dentro...

[edson araujo]

Para quem está com estalos na porta!

Pegue um toquinho de madeira, coloque na parte do pino que está fora da dobradiça e dê uma pancada, com um martelo ou marreta, de leve na madeira para empurrar o pino mais para dentro...

valeu resolveu meu problema