Vectra B ⇒ Vazamento de liquido de arrefecimento - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[RB CAR]

olá galera meu carro é um 96/97 e está vazando água atras do coletor de adimição ja fiz troca dos selos e continua vazando! o que pode ser?

[JoãodoValle]

Leonardo, no seu caso acredito esta vazando no cano de plastico que fica abaixo do coletor. Revise todas as mangueiras por ali e veja tbm a valvula de ar quente.

[Almeidão]

Ali tem muita coisa para vazar, além dos selos que se for mal colocado continuará vazando. Toda agua que entra no motor e retorna passa ali naquele tubo plastico que pode está trincado, mangueira S da ponta dele que pode está furada, e outras mais como retorno da bomba, e por fim o tubo metal que entra a mangueira S caso esteja oxidado por não usar aditivo um dia.

[Jean]

No meu caso era a mangueira q o amigo aí disse... a mangueira logo embaixo do alternador

[Leonardo Vale]

Reparei essa tubulação plástica já, se esvai toda água só que é bem escondida ela vou trocar todas mangueiras e botar braçadeiras de pressão essa válvula de ar quente se localiza aonde?

[JoãodoValle]

Leonardo, as mangueiras para a válvula de ar quente partem desse cano, seguindo elas vc chega nela, sobre as abraçadeiras de pressão já ouvi falar muito delas, que só elas consegue uma fixação uniforme pelas mangueiras, mas também já ouvi dizer e também (e já passei por isso) que se o carro estiver com muita pressão no sistema de arrefecimento ou as mangueiras ressecadas elas deixam vazar, aí só colocando abraçadeiras de rosca.

Verifique bem esse cano pois ele costuma rachar, e vaza somente com o carro em movimento, o certo seria colocar a bomba de pressão no reservatório para verificar onde vaza.

Vc também verificou os selos do motor?

[Leonardo Vale]

Ok,vou trocar todas as mangueiras e valvula de ar quente e tudo que vc me falou e vou verificar os selos ok vlw.

[ArnaldoRj]

Muito boa resposta do R$5000,00. A junta do motor do meu vecão queimou na rodovia 040, foi quando ele ficou fraco. Ao chegar em casa constatei que o 4º e o 3º cilindro não queimava bem e havia centelha no cabo de vela. Rezei muito, comprei uma junta e eu mesmo troquei em casa. E para aminha sorte, era realmente a junta. Detalhe que o carro estava nos 3.000 giros, não estava aquecendo. A junta queimou numa posição em que não passaria água para o óleo.
No meu caso era bem nítida o sintoma de junta, talvez eu não tenha descrito com muita clareza, mas eu estava convicto e fui na boa. foi mais fé que outra coisa, até mesmo porque eu não estava preparado para os R$5000,00.
Então antes de checar a junta por causa da perda d'água, realmente existe uma série de itens que devem ser verificado e por último a junta do cabeçote.
Outra coisa que gostaria de saber de alguns de vocês, é sobre a válvula termostática.
Dos carros que eu tive, nenhum deles eu usava válvula termostática. Nunca me falaram que há algum mal. De diferente mesmo que eu percebi é que o carro demora mais a esquentar e esfriar. Alguém poderia me explicar se há algum mal maior?

[Adriano Vargas]

o Mecanico disse q o problema é no cabeçote , que tem que plainar o cabeçote , tenho pouca experiencia no assunto , vai custar R$ 400,00 ta certo isso ?

[Ricardo Bueno]

Olá adriano,se tiver q plainar é mais ou menos esse valor mesmo...fiz recentemente, e o meu ficou 750 pila:oops::oops:

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[Adriano Vargas]

Caramba mano

[Adriano Vargas]

Olá adriano,se tiver q plainar é mais ou menos esse valor mesmo...fiz recentemente, e o meu ficou 750 pila:oops::oops:

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o seu também vazava água?

[Ricardo Bueno]

Sim, vazava e nao achava o defeito, ate q um dia eu fui trocar as velas e vi o estrago tava vazando pelo 4 cilindro...tive q retificar o cabeçote..

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[Ricardo Bueno]

Aproveitando o tópico do nosso amigo aqui, gostaria de tirar algumas dúvidas...se alguém puder me ajudar

oq seria isso?


e esse chicote pra que serve?


eo principal, isso seria vazamento no radiador??

[Jonathan_.]

Aquela caixa é preta é para diminuir o barulho feito pelo motor ao admitir ar. O chicote é para ligar o sensor de temperatura nos vectras que tem computador de bordo ou TID.

Se você usa aditivo dessa cor então é sim um vazamento. Tem que ver se é mesmo no radiador ou é na mangueira e ta escorrendo ate aí.

[Adriano Vargas]

tomara que meu problema seja resolvido ...

[Ricardo Bueno]

Aquela caixa é preta é para diminuir o barulho feito pelo motor ao admitir ar. O chicote é para ligar o sensor de temperatura nos vectras que tem computador de bordo ou TID.

Se você usa aditivo dessa cor então é sim um vazamento. Tem que ver se é mesmo no radiador ou é na mangueira e ta escorrendo ate aí.

Vlw Jonathan
Mas eu uso aditivo organico na cor vermelho


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[Jonathan_.]

Aquela caixa é preta é para diminuir o barulho feito pelo motor ao admitir ar. O chicote é para ligar o sensor de temperatura nos vectras que tem computador de bordo ou TID.

Se você usa aditivo dessa cor então é sim um vazamento. Tem que ver se é mesmo no radiador ou é na mangueira e ta escorrendo ate aí.

Vlw Jonathan
Mas eu uso aditivo organico na cor vermelho


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então é um vazamento antigo que provavelmente já tenha sido resolvido.

[Ricardo Bueno]

Aquela caixa é preta é para diminuir o barulho feito pelo motor ao admitir ar. O chicote é para ligar o sensor de temperatura nos vectras que tem computador de bordo ou TID.

Se você usa aditivo dessa cor então é sim um vazamento. Tem que ver se é mesmo no radiador ou é na mangueira e ta escorrendo ate aí.

Vlw Jonathan
Mas eu uso aditivo organico na cor vermelho


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então é um vazamento antigo que provavelmente já tenha sido resolvido.

Tomara amigo :-D

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[msdoug2000]

sobre o vazamento recomendo limpar essa parte onde tem o vazamento, eu uso o Kar80 da Sun e uma escovinha depois água num borrifador tira toda a sujeira. Ai é só esperar uns dias e ver se o vazamento realmente está acontecendo...