Vectra B ⇒ Quebrando cabeça com a Antena Elétrica - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[leojaz]

A correia/corrente do motor que faz a antena subir e descer, que é de plastico, quebrou e não encontro para comprar. Alguém tem alguma dica? Se existe outra peça que possa substituí-la...
O "motorzinho" que aciona a antena esta perfeito.
Grato pela ajuda.

[Almeidão]

Eu comprei no ML, só que vi lá e está finalizado. Onde quebrou? no inicio, fim ou meio? Se for no inicio tem jeito de reparar.

Bem, finalizado o macarrão dentado, o liso ainda tem mas se o seu for dentado, só dentado dará jeito


Sds

[Luiz Antunes]

O liso eu tenho um novinho sem uso , mas se for dentado , tem que procurar !

[Fransman]

Comprei o meu com a antena quebrada tambem, to com ela no porta malas, ainda nao tirei tempo pra verificar isso rs
Vou acompanhar o topic ver o que os irmaos entendidos dizem ai rs :d

[Ju_Bueno]

Me dá até medo ver esse tópico. Em Janeiro de 2012 mandei arrumar a minha (estava sem telescópio e sem a fita dentada), ficou mais de R$ 100,00 e o cara me disse que eram as últimas peças de reposição que ele tinha. Um ano após minha antena pára de novo - acho que dessa vez foi o motor, pois não virava. Arranjei uma que funcionava o motor e das duas montei uma. Até agora funciona normalmente, mas tenho medo de perguntar: Até quando? E depois que parar?

[Almeidão]

Interessante, eu tenho uma no meu carro e tem mais de 6 anos quebrou recente e comprei com haste e tudo, porem só usei o macarrão as hastes guardei, inclusive a primeira.
Talvez por estas informações abaixo que ela não quebra fácil e aumenta a vida útil dela:
1 - diminuí o tamanho das hastes, não eliminei nenhuma, só diminuí e ela alta fica um pouquinho mais baixa que o teto.
2 - Descobri em uma viagem que fiz que ela baixada consome energia, então inverti o sistema e ela hoje consome
quando levantada. Assim não tenho surpresa quando deixo meu carro no aeroporto por 15 dias.
3 - não uso nada nela, e nem devem usar. Somente quando lavo o carro passo um pano molhada.
4 - uma vez por ano desmonto tudo e lavo ela e volto a montar. Isto me custa 40 minutos.
5 - Ela não funciona quando eu ligo o rádio, funciona quando destranco o carro, ao trancar ela abaixa. De longe vejo se
está ele trancado ou não quando tenho dúvidas

Acho ela muito grande e sem duvida que este tamanho todo prejudica o seu funcionamento e esteticamente não acho legal. Perguntei se o macarrão quebrou no meio, porque tem umas que quebra logo no inicio, ai é fácil demais para reaproveitar o mesmo. Basta esquentar onde estava ele antes, tirar o resíduo e usar araldite cor vermelha e colocar no tubinho e logo colocar a haste ali. Fica melhor que a nova.


Sds

[leojaz]

Senhores obrigado pelas respostas, era a parte dentada e mais dificil de se encontrar. Colocquei uma antena manual, normal.
Vlw

[dixavadin]

Boa noite amigos, comprei um VCD 97/98 e gostaria de saber pq a antena externa do som não funciona, ela não sobe, não acompanhei a instalação do som para saber se foi ligada, alguém sabe como funciona? Sobe automaticamente ao ligar o som?

VLW!

[Xexeuvcd]

Primeiramente seja bem vindo ao Clube.
Sobre a antena, sim ela e automática, ao ligar o CD player ela sobe automática.
Ou o instalador não ligou ela ou ele ligou ela e talvez ela tivesse com defeito, e deixou desligada..
para saber, teria que retirar o CD Player e ver se o fio remoto da antena esta ligado no remoto do player.
So assim para saber se ela funciona ou não.

[rodrigo86]

Desculpa a pergunta idiota, mas tem antena interna ?

[JonatasCl]

Acho que não... Antena interna normalmente é comprada... aquelas que colam no vidro.

[dixavadin]

Beleza pessoal, obrigado, vou levar no instalador p ver.

[Williams]

Olá pessoal, não é de hoje que tento colocar essa antena pra funcionar, antes ela subia e baixava normal, porém, o batente do final dela havia soltado, então cada vez que ela subia, ela escapava pra fora e ficava dependurada. Agora, com o batente arrumado, e travando certinho a desgraçada não quer subir nem descer.

As vezes até sobe, mas não desce, e faz isso com muitas tentativas. Não sei se o problema está no motor ou em algum outro mecanismo. O problema é o seguinte, ligo ela no lugar, certinho. Aí ligo o rádio e ela só da um estalinho, tipo barulho de relé, e nada mais. Nem reage. Aí eu dou uma desmontada no motor, desconecto ela, pucho a haste pra cima ou pra baixo com a mão e aí do nada eu conecto e ela sobe. Levei num auto-elétrico e ele não deu solução. Não sei se não faltou vontade também.

Queria saber de vocês se alguém conhece melhor o funcionamento da antena, onde pode estar o problema. Queria muito deixar ela funcionando, por incrível que pareça gosto dela, acho bonita. Sem falar que o fato dela subir e baixar sozinho deixa todo mundo de cara quando vê. KKKK'

Só que queria concertar, pagar mais de R$ 200 como estão pedindo nas novas, não rola sentimento.

[Almeidão]

Na verdade o cara da auto elétrica não faltou vontade nele é que ninguem conserta estas coisas, é um produto descartável e infelizmente muito caro para se comprar uma outra aqui no Brasil. Eu até acredito que o problema da sua esteja neste relê, ou qualquer outro fio ai nesta placa eletronica que esteja mal soldado ou há uma ligação errada nela já que ela tem 3 fios para ligar e muitos se confundem. Ou tem defeito no relê ou algo está sendo ligado errado, teste ela na mão, levando ela na bateria e ligando ela um no positivo e um no negativo ela vai subir e logo ao encostar o terceiro fio no negativo ela desce. Se tiver fazendo isto e funcionando, então a instalação é que está errada.

Eu nunca gostei da minha subir quando eu ligo o rádio, e mudei ela para subir quando eu destravo o carro e descer quando eu travo o carro e assim de longe eu sei se eu tranquei ou não e evita a nova forma de roubo. Que tal voce fazer assim na sua?

Outra coisa, estas antenas falham pra caramba, qualquer poeira faz as hastes agarrar e requer manutenção pelo menos duas vezes ao ano ou seja desmontar e limpar tudo e jamais usar lubrificante nas hastes, ali é seco mesmo.

A minha eu diminuir as hastes dela, ficando um pouco abaixo do teto e por este motivo requer menos manutenção, eu diria que uma vez ao ano já é bom demais.

[JoãodoValle]

Uma das coisas que pretendo reativar no meu carro, acho muito legal.

[Williams]

Na verdade o cara da auto elétrica não faltou vontade nele é que ninguem conserta estas coisas, é um produto descartável e infelizmente muito caro para se comprar uma outra aqui no Brasil. Eu até acredito que o problema da sua esteja neste relê, ou qualquer outro fio ai nesta placa eletronica que esteja mal soldado ou há uma ligação errada nela já que ela tem 3 fios para ligar e muitos se confundem. Ou tem defeito no relê ou algo está sendo ligado errado, teste ela na mão, levando ela na bateria e ligando ela um no positivo e um no negativo ela vai subir e logo ao encostar o terceiro fio no negativo ela desce. Se tiver fazendo isto e funcionando, então a instalação é que está errada.

Eu nunca gostei da minha subir quando eu ligo o rádio, e mudei ela para subir quando eu destravo o carro e descer quando eu travo o carro e assim de longe eu sei se eu tranquei ou não e evita a nova forma de roubo. Que tal voce fazer assim na sua?

Outra coisa, estas antenas falham pra caramba, qualquer poeira faz as hastes agarrar e requer manutenção pelo menos duas vezes ao ano ou seja desmontar e limpar tudo e jamais usar lubrificante nas hastes, ali é seco mesmo.

A minha eu diminuir as hastes dela, ficando um pouco abaixo do teto e por este motivo requer menos manutenção, eu diria que uma vez ao ano já é bom demais.

Mas credo hein Almeidão, é uma aula.

Infelizmente eu acho que o problema dela pode ser meio mais grave. A instalação tem que estar certa, é com conector padrão e eu uso o remoto pra ligar o módulo também, ou seja, ele tem que estar funcionando. KKK Mas eu vou fazer esse teste na bateria. É uma pena cara, porque a antena é original, usa o mesmo conector, mesmo tudo. Até achei uma de R$ 139,00 no Mercado Livre, porém é universal e aí já não seria o legal.

Amanhã eu vou pegar ela, colocar na minha mesa de escritório e vou desmontar tudo, e daí tiro umas fotos, quem sabe tu pode me ajudar em alguma coisa que pode estar errada. Aliás, eu tenho uma fonte de computador que não tem uso, será que pra testes posso usar as saídas 12V dela? Não sei o que consome ela quando está levantando ou baixando /:

Amanhã dou um jeito nessa bendita. Eu não sou de desistir fácil não. KKK' Sobre o relé, será que pode ser problema nele? Se for, tem chance de concerto? Porque como eu disse, mexendo nela, abrindo capa de motor, abrindo ela, as vezes ela funciona. Porém acaba subindo e a antena tranca e o motor não para fazendo ele da umas "patinadas" sabe e aí ela não desce mais. Acho que o macarrão não está bem acomodado, não sei bem como acomodar ela /:

Gente leiga é foda né? Mas fazer o que, se como tu disse os profissionais não concertam mais. /:

[Almeidão]

amigo, eu não achei difícil de mexer, mas eu sou bem volátil, mexo com tudo, elétrica, eletronica, antena parabolica, mecanica. E com certerza não cursei nada para isto e se voce é um destes que não deiste fácil, acho que achará fácil acertar ela.

Sim, pode usar esta fonte de 12 volt se realmente for 12 volt.
Voce pode resoldar ela abrindo a e indo na placa eletronica. Eu inverti a minha, ou seja o que era para descer ela sobe e não achei difícil isto e na forma que eu uso a minha, precissei inverter.

Sobre chegar no fim e ainda continuar, é normal ela tem uma embreagem como fim de curso e para que ela suba sempre a mesma altura ou sempre fecha toda ao descer, esta embreage é necessário. Ou seja, chega no fim e dá uma volta inteira antes de desligar e ao desligar ela arma o sistema para inverter o motor na proxima vez que receber o comando. Se voce desmontar ela inteira verás isto.

[Williams]

Ok, hoje de noite começarei a "cirurgia".

Eu gostei da tua ideia de baixar quando trava e levantar quando destrava. Sou meio esquecido, já fiz dessas de sair e deixar o carro destravado, ou as vezes achar que travou e não travou e ficou aberto, sorte que nunca aconteceu nada. Então até me interessa, mas claro, antes de tudo tenho que fazer o mais importante, colocar a dita cuja pra funcionar. KK

[Almeidão]

Se ela tiver funcinando na hora que voce testar, já funcionará desta forma, e para fazer basta comprar um relê de farol alto e baixo do passat antigo ou até mesmo o do fusca, um relê redondo. O resto é fácil demais.

[Reginaldo Oliveira]

'' a desgraçada não quer subir nem descer. ''

Desculpe amigo mas rachei de rir do palavriado