Vectra B ⇒ Abertura total tampa porta malas - Vectra B Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Luchini]

boa tarde, mas na foto eu não consegui ver o amortecedor, somente as molas, as minhas molas estão quebradas no quarto elo tive que colocar um arame para conseguir arrumá-las, pois não consigo encontrar um par de molas aqui em jundiaí S.P., alguém sabe se alguma loja ???????

[marcos.antonio]

boa tarde, mas na foto eu não consegui ver o amortecedor, somente as molas, as minhas molas estão quebradas no quarto elo tive que colocar um arame para conseguir arrumá-las, pois não consigo encontrar um par de molas aqui em jundiaí S.P., alguém sabe se alguma loja ???????

Está marcado com duas setinhas pretas..


http://imagem.clubedovectra.com.br/imag ... 493242.JPG


Bom saber q a tampa se levanta sozinha ao abrir. rsrsrs
No meu carro,isso está cansado e tem q levantar na mão msm. vou por pressão nas molas mudando de furo e observar se preciso realmente trocas o amortecedor a gás .. ou mola a gás como está na literatura tecnica.

[Maico Rodrigo Velho]

Boa tarde pessoal, o que faz a abertura automática do porta malas vectra 97/05 são as molas, o amortecedor serve apenas para suavizar a abertura fazendo a abertura ser devagar e continua ate o final abertura total, evitando que as molas façam sozinha abertura a ruptura ou rápida demais podendo causar acidentes ou danos a estrutura da tampa, verifique tbm se a os batentes no fim de curso da tampa evitando metal bater contra metal.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Boa tarde pessoal, o que faz a abertura automática do porta malas vectra 97/05 são as molas, o amortecedor serve apenas para suavizar a abertura fazendo a abertura ser devagar e continua ate o final abertura total, evitando que as molas façam sozinha abertura a ruptura ou rápida demais podendo causar acidentes ou danos a estrutura da tampa, verifique tbm se a os batentes no fim de curso da tampa evitando metal bater contra metal.

Ao contrário, não é um amortecedor para amortecer, é para abrir mesmo, as molas não abrem, elas servem para manter aberto os que não usam estes amortecedores super pressurizado. Capô usam estes amortecedores e ajudam a levantar e manter no alto e estes amortecedores não são nada lentos, se conseguir pressionar lo porque são muito fortes, ao soltar eles dão uma esticada rápida. Bem, com as mãos é impossível pressionar um estragado que recém parou de sustentar um capô, imagina um novo então!

[chirola]

faz sentido as tampas traseiras grandes como da parati santana etc ficam bem leves cuando os amortecedores presurizados estao em bom estado .
ate o capo do vectra b fica leve e olha que naoe leve nao .
cara o meu vectra nap tem amortecedor de fabrica ate gostaria de colocar porque ao abrir pelo botao interno ele pula e bate forte nos batentes ,
so que me depare com uma duvida cruel eu nao sei a medida do amortecedor da mala , alguem teria como tirar a medida e compartir ,
asim eu poderia tentar achar algum similar para facer a adaptacao ja que o meu carro nao tem os encaixes e teria que colocar so que tem que furar a lata e nao da para estar arriscando muita medida de amortecedor

[Almeidão]

Fuente del Mensaje faz sentido as tampas traseiras grandes como da parati santana etc ficam bem leves cuando os amortecedores presurizados estao em bom estado .
ate o capo do vectra b fica leve e olha que naoe leve nao .
cara o meu vectra nap tem amortecedor de fabrica ate gostaria de colocar porque ao abrir pelo botao interno ele pula e bate forte nos batentes ,
so que me depare com uma duvida cruel eu nao sei a medida do amortecedor da mala , alguem teria como tirar a medida e compartir ,
asim eu poderia tentar achar algum similar para facer a adaptacao ja que o meu carro nao tem os encaixes e teria que colocar so que tem que furar a lata e nao da para estar arriscando muita medida de amortecedor

Chirola o meu não abre de forma nenhuma, só com as mãos, o seu deve ter um sistema diferente do meu. Um que mexi á uns anos atras não levantava sem este amortecedor, ele era igual ao meu sem ele e ao colocar o amortecedor ele abria, aliá eu troquei para o meu amigo e já não tem mais o carro para fazer esta medida para ti. Aliás nem sei se isto é amortecedor mesmo, afinal ele tem tanta pressão que mais empurra que amortece.

[chirola]

no meu carro ele é mais velinho ele tem as tradicionais molas , agora o carro esta na ofocina por causa da viela que quebro e acabo furando o bloko
ja achei um motor parcial com nota e baixa ja que cabecote carter coletor etc vai ficar o que estaba ja que nao foi afetado pela quebra.
mais cuando pegar de volta vou tentar algo que paso pela cabeca olhando a foto

aonde a mola e engatada tem mais dois furos , nao sei se a ideia é algum tipo de regulagem para a mola mais se aliviar um pouco a precao das molas ja vai ficar de boa

[Almeidão]

Fuente del Mensaje no meu carro ele é mais velinho ele tem as tradicionais molas , agora o carro esta na ofocina por causa da viela que quebro e acabo furando o bloko
ja achei um motor parcial com nota e baixa ja que cabecote carter coletor etc vai ficar o que estaba ja que nao foi afetado pela quebra.
mais cuando pegar de volta vou tentar algo que paso pela cabeca olhando a foto

aonde a mola e engatada tem mais dois furos , nao sei se a ideia é algum tipo de regulagem para a mola mais se aliviar um pouco a precao das molas ja vai ficar de boa

Igual ao meu, e estes furos são regulagem para aliviar a pressão das molas sim. Dá uma rolada ai nesta pagina que verás o amortecedor onde é na tampa traseira, acredito que o baço da sua tampa possa ter esta peça para colocar lo.
viewtopic.php?t=10925

Copiei da internet, mas conhecendo este tipo de amortecedor posso dizer que concordo no que está escrito e como ele está sobre pressão ele não pode ser exatamente um amortecedor, mas com certeza ameniza o impacto mesmo tendo pressão ativa para somente um lado.

Esse modelo de amortecedor usa o gás nitrogênio injetado sob pressão, que garante um movimento mais suave e constante. Quando você abre a tampa do porta-malas, o nitrogênio empurra uma haste metálica ligada a ela, o que facilita sua abertura por isso não é preciso fazer tanta força.
Ao soltar a tampa, o nitrogênio mantém essa força e evita que a tampa feche sozinha. Quando você a força para baixo, comprime novamente o nitrogênio, levando a haste metálica de volta à posição inicial.