Geral ⇒ Incêndios ocorridos nos primeiros modelos. Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Thiago Menezes]

Então seu carro foi fabricado direito

Mais ou menos...

Além de fabricado direito tem mais itens de série que o 2015 olha que beleza

[Alcir Andreoni]

Além de fabricado direito tem mais itens de série que o 2015 olha que beleza

Isso é verdade!

Como pode, o carro ser mais novo e ter menos itens de série?

[Thiago Menezes]

Além de fabricado direito tem mais itens de série que o 2015 olha que beleza

Isso é verdade!

Como pode, o carro ser mais novo e ter menos itens de série?

Isso são coisas da Chevrolet um verdadeiro mistério (alienígenas do passado hahahahahaha)

[Alcir Andreoni]

Além de fabricado direito tem mais itens de série que o 2015 olha que beleza

Isso é verdade!

Como pode, o carro ser mais novo e ter menos itens de série?

Isso são coisas da Chevrolet um verdadeiro mistério (alienígenas do passado hahahahahaha)

Tudo agora você tem de comprar. Por exemplo, lâmpada no porta-luvas e porta-malas, filtro do ar condicionado, destravamento interno do porta-malas, desbloqueio do Mylink.

Aí dá uma zica no carro, como o caso do filtro de combustível, todo mundo mata o carro, quando o problema é na montadora...

[Thiago Menezes]

A tendência é só piorar, querem ganhar mesmo que seja pouco em qualquer coisa quanto mais tem mais quer e olha que nós somos os maiores consumidores deles, os lucros maiores saem todos daqui e vão pra la encher a barriga da Matriz.

[Alcir Andreoni]

A tendência é só piorar, querem ganhar mesmo que seja pouco em qualquer coisa quanto mais tem mais quer e olha que nós somos os maiores consumidores deles, os lucros maiores saem todos daqui e vão pra la encher a barriga da Matriz.

Um carro como o Cobalt, mesmo na versão LTZ não entraria no mercado americano do jeito nenhum...

[Thiago Menezes]

A tendência é só piorar, querem ganhar mesmo que seja pouco em qualquer coisa quanto mais tem mais quer e olha que nós somos os maiores consumidores deles, os lucros maiores saem todos daqui e vão pra la encher a barriga da Matriz.

Um carro como o Cobalt, mesmo na versão LTZ não entraria no mercado americano do jeito nenhum...

Pois é, mas fazer o que vivemos aqui né meu amigo então temos que nos adaptar as coisas daqui infelizmente.

[Marcatto]

Não compro BMW e Mercedes também mais não!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... rasil.html

http://blog.caranddriver.com/putting-th ... taillamps/

[Thiago Menezes]

Não compro BMW e Mercedes também mais não!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013 ... rasil.html

http://blog.caranddriver.com/putting-th ... taillamps/

É como eu disse montadora nenhuma ta escapando de Recall...

[JoãodoValle]

Sobre o tópico em si, tbm acho que se tem manutenção em dia não tem preocupação.

Pela matéria original o fato foi em 2008 de um Vectra 1997, são 10 anos de possíveis má manutenções ou falta.

Querem que dure pro resto da vida? compre um willys hahahaha e mesmo assim não dura.

A exemplo do 206 como citaram já é diferente, na minha opinião erro de projeto, onde já se viu passar a mangueira da DH em cima do coletor de escape? Isso vale uma indenização.

[Alcir Andreoni]

A exemplo do 206 como citaram já é diferente, na minha opinião erro de projeto, onde já se viu passar a mangueira da DH em cima do coletor de escape? Isso vale uma indenização.

É a mesma empresa, mas eu acho que foi o Citroen que pegava fogo por causa da DH.

O tipo zero também pegava fogo...

[JoãodoValle]

A exemplo do 206 como citaram já é diferente, na minha opinião erro de projeto, onde já se viu passar a mangueira da DH em cima do coletor de escape? Isso vale uma indenização.

É a mesma empresa, mas eu acho que foi o Citroen que pegava fogo por causa da DH.

O tipo zero também pegava fogo...

Todos os motores 1.4 e 1.6 peugeot corriam o risco, devido ao rompimento da ponta do cano da DH, veja nessa foto de um 206 o cano passo acima do coletor, e o reservatório bem ao lado.



Já os 1.0 que tinham motor renautl o sistema era diferente, passava por baixo.

Lembro de uns amigos do Clube Peugeot que protegiam os pugs colocando uma proteção no coletor que em caso de vazamento não caia diretamente nele, coisa que a Pug corrigiu nos 207.

[Alcir Andreoni]

A exemplo do 206 como citaram já é diferente, na minha opinião erro de projeto, onde já se viu passar a mangueira da DH em cima do coletor de escape? Isso vale uma indenização.

É a mesma empresa, mas eu acho que foi o Citroen que pegava fogo por causa da DH.

O tipo zero também pegava fogo...

Todos os motores 1.4 e 1.6 peugeot corriam o risco, devido ao rompimento da ponta do cano da DH, veja nessa foto de um 206 o cano passo acima do coletor, e o reservatório bem ao lado.



Já os 1.0 que tinham motor renautl o sistema era diferente, passava por baixo.

Lembro de uns amigos do Clube Peugeot que protegiam os pugs colocando uma proteção no coletor que em caso de vazamento não caia diretamente nele, coisa que a Pug corrigiu nos 207.

Meeeeeuuuu Deus!

Que besurdo!

[JoãodoValle]

Me lembro de ver Tipos com o capô incendiado tbm.

Ambos pro defeitos de projeto, não por falta de manutenção conforme minha opinião dos vectras.

Vectras foram 30 ocorrências no país, tipo e peugeot foram uma linha inteira de montagem

[Thiago Menezes]

É pessoal mas mesmo se fosse um Vectra apenas seria um problema e se esse único Vectra fosse o seu com sua família dentro e ocorresse o problema?

A questão sendo muito ou pouco não importa muito, o problema é você da a má sorte e pegar um modelo desses e como uma bomba explodir na sua mão.

[JoãodoValle]

Ok Thiago, não estou menosprezando a atitude da mulher para isso que serve a justiça provar quem estar certo ou errado e lhe conceder os devidos direitos.

Com certeza se fosse minha família eu ficaria muito puto. Mas estamos aqui (pelo menos eu) avaliando o defeito do carro, ou dos carros em questão.

Não leve para o lado pessoal pois sempre da merda.

[Thiago Menezes]

Quando eu disse sua família eu quis dizer a família de qualquer pessoa, não estou levando para o lado pessoal e nem acredito que vai dar ''merda'' só estou argumentando não estou querendo atingir ninguém aqui com o que estou dizendo, estou apenas falando e como eu mesmo já disse anteriormente que existe o 50/50 pessoas de má índole que querem apenas ''sugar'' e de se aproveitar de uma situação para fazer com que a multinacional pague a conta e também temos o outro lado da multinacional que não assumi seu erro e não indeniza as pessoas de bem então para formar uma opinião ''certa'' precisaria analisar o caso de perto e ver o que realmente aconteceu, não estou defendendo a família e nem a montadora pois não sei até que ponto tudo está certo ou errado.

Eu só acho pelo fato ter ocorrido pequenos casos fatais vamos dizer assim não isenta de culpa a mesma se estiver errada, eu só acho isso tudo muito complicado.

Hoje temos casos de recall por toda parte.

Não me leve a mal, eu em nenhum momento tive a intensão de causar um mal estar a você com meu comentário ok?

Forte abraço

[JoãodoValle]

De boa irmão, é que no fórum palavras podem ser mal interpretadas procuro sempre ser bem claro ao falar para não causar desconfortos para não dar merda, afinal todos somos parceiros aqui.

[Thiago Menezes]

De boa irmão, é que no fórum palavras podem ser mal interpretadas procuro sempre ser bem claro ao falar para não causar desconfortos para não dar merda, afinal todos somos parceiros aqui.

Tamo junto

[Last_Warrior]

Olha, é bom para alertar sobre os possíveis riscos, os donos dos modelos afetados façam uma revisão cuidadosa para prevenir problemas, não deixem o pior acontecer porque brigar com a gigante GM não dá, é muito difícil.

Apenas façam uma revisão cuidadosa nessa parte e rodem tranquilos!!