Vectra A ⇒ [Resolvido] Esquentando embaixo do painel - Vectra A Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[Alex-vectracd 95]

Meu Vectra esta esquentando demais embaixo do painel...chega queimar os pés.....alguem já passou por isso??

[Ju_Bueno]

Acho que isso indica que seu sistema de ar quente funciona, certo?
Se for ele realmente a causa, normal até certo ponto. Pelo que sei nossos Vectras não vem com válvula desse sistema, assim a água quente sempre circula por ele. No meu eu revesti a caixa que comporta o radiador com papel alumínio e o console com feltro para amenizar um pouco o calor, e ficou bom. Só não tem jeito ali bem ao lado do acelerador: aquele plástico preto já é a caixa do radiador, assim, não ficaria legal deixar o feltro aparecendo.

Outra possibilidade é estar solta uma borracha que faz a vedação da passagem do cabo do acelerador entre o cofre e o interior do carro, e ou a do varão da alavanca de câmbio.

[serginho_vectra A]

sem aquele forro embaixo do painel realmente esquenta mesmo...

[Alex-vectracd 95]

Acho que isso indica que seu sistema de ar quente funciona, certo?
Se for ele realmente a causa, normal até certo ponto. Pelo que sei nossos Vectras não vem com válvula desse sistema, assim a água quente sempre circula por ele. No meu eu revesti a caixa que comporta o radiador com papel alumínio e o console com feltro para amenizar um pouco o calor, e ficou bom. Só não tem jeito ali bem ao lado do acelerador: aquele plástico preto já é a caixa do radiador, assim, não ficaria legar deixar o feltro aparecendo.

Outra possibilidade é estar solta uma borracha que faz a vedação da passagem do cabo do acelerador entre o cofre e o interior do carro, e ou a do varão da alavanca de câmbio.

O Brother...valeu mesmo, já me falaram dessa borracha...amanhã mesmo vou fuçar nisso.....Brigadão fera!!!

Abraço

[Alex-vectracd 95]

sem aquele forro embaixo do painel realmente esquenta mesmo...

Serginho tem aquele forro sim, isso veio de uns tempos pra cá.....velho!!!, mas de qualquer forma valeu!!!


Abraço

[serginho_vectra A]

sem aquele forro embaixo do painel realmente esquenta mesmo...

Serginho tem aquele forro sim, isso veio de uns tempos pra cá.....velho!!!, mas de qualquer forma valeu!!!


Abraço

Então alex na verdade também tenho essa dúvida, nas raras vezes que ligo o AC tambem sinto esse calor nos pedais, até hj não achei uma resposta...

ju vc tem imagens??

[Ju_Bueno]

ju vc tem imagens??

Tem não meu amigo! Mas é muito simples: vc põe o pé no acelerador; se deslocá-lo para a direita, onde seu dedinho do pé encostar é o compartimento da radiador.

Mas estranho isso: vc só sente quente qdo liga o ar?

[serginho_vectra A]

ju vc tem imagens??

Tem não meu amigo! Mas é muito simples: vc põe o pé no acelerador; se deslocá-lo para a direita, onde seu dedinho de pé encostar é o compartimento da radiador.

Mas estranho isso: vc só sente quente qdo liga o ar?

Valew ju

no dia a dia não esquenta, só esquenta quando ligo o ar, fora isso esquenta nada... Parece que tem água passando por ali, mas não molha nada, como se tivesse um cano por ali, sei la...

[Ju_Bueno]

Será que estamos falando do mesmo local?

Na verdade, os canos de entrada e saída do radiador do ar quente estão do lado do passageiro. Como disse, se nossos Vectras realmente não tem a válvula do ar quente, a água quente circula todo o sistema o tempo todo de funcionamento do motor, independente de uso de AC. Pelos menos tá assim no meu.

[luizhbh]

Eu já tive esse problema. No meu resolvi dando uma acertada na ponta do cabo que liga a alavanca do ar quente à portinhola dele na caixa do ar. Isso dá pra fazer removendo o porta luvas.

Acontece que o cabo tem uma espiral onde se prende na portinhola. Com o tempo ele vai folgando, e a portinhola fica entreaberta...

Olha a figura que to postando, se NÃO ME ENGANO, a portinhola é acionada pela alavanca branca.

É so tomar muito cuidado pra retirar o encaixe do cabo na caixa de ar, e dar mais uma espiraladinha na ponta do cabo pra ele encurtar o curso e puxar a alavanca até fechar.

Eu tinha feito um tutorial no outro clube, mas perdeu-se... acho que será facil compreender na hora que abrir.

[serginho_vectra A]

lado do passageiro ta suave, esquenta o meu pé mesmo kkk, pode ser tambem questão de sensação térmica, pq está frio na parte de cima do corpo com o ar ligado e na parte de membros inferiores está quente...


vou fazer mais testes...

[Alex-vectracd 95]

Eu já tive esse problema. No meu resolvi dando uma acertada na ponta do cabo que liga a alavanca do ar quente à portinhola dele na caixa do ar. Isso dá pra fazer removendo o porta luvas.

Acontece que o cabo tem uma espiral onde se prende na portinhola. Com o tempo ele vai folgando, e a portinhola fica entreaberta...

Olha a figura que to postando, se NÃO ME ENGANO, a portinhola é acionada pela alavanca branca.

É so tomar muito cuidado pra retirar o encaixe do cabo na caixa de ar, e dar mais uma espiraladinha na ponta do cabo pra ele encurtar o curso e puxar a alavanca até fechar.

Eu tinha feito um tutorial no outro clube, mas perdeu-se... acho que será facil compreender na hora que abrir.

Isso!!!! Agora estou me lembrando, esse problema começou quando mexi no painel para regular a posição de saída de ar...vou procurar me inteirar mais sobre esse portinhola....valeu meu brother!!!!

[Alex-vectracd 95]

Isolei as mangueiras do radiador do ar quente que fica dentro do painel......

[JonatasCl]

Isolei as mangueiras do radiador do ar quente que fica dentro do painel......

Consegue tirar uma foto de onde ficam essas mangueiras?

[Fabiodu]

Ju_Bueno, com esse isolamento do radiador que você fez, a eficiência do Ac melhorou?
Sabe dizer se colocando uma válvula para que a água quente não entre no radiador melhora o AC?.
Meu Ac tem hora que gela bem, e logo na sequencia tem hora q parece que perde a eficiência.

[Ju_Bueno]

Ju_Bueno, com esse isolamento do radiador que você fez, a eficiência do Ac melhorou?
Pra mim continuou a mesma coisa.

Sabe dizer se colocando uma válvula para que a água quente não entre no radiador melhora o AC?
O AC em si acho que continuaria a mesma coisa. O que pode melhorar é o fato de não sentir o calor na região das pernas vindo do console.

Meu Ac tem hora que gela bem, e logo na sequencia tem hora q parece que perde a eficiência.

Pode ser que a portinhola do compartimento do radiador do ar quente não esteja vedando bem - se bem que eu mesmo acho que isso não esteja acontecendo. Conforme movimenta aquela chave deslizante no controle do ar condicionado (azul - vermelho) essa portinhola abre e fecha, permitindo ou impedindo a saída do calor do radiador.

Sei lá, pelo trabalho que dá desmontar tudo e pela alta probabilidade de estar funcionando normal, eu não mexeria com isso - a menos que vc queira fazer o isolamento térmico.

Vc já visitou esse tópico? viewtopic.php?f=49&t=740

[Fabiodu]

valeu ju, esse serviço ali ja fiz a muito tempo.
Só que não envolvi com silver tape e sim com muito papel alumínio.
Com relação a força do ar não tenho o que reclamar.
o que me incomoda é que ele as vezes gela muito e as vezes não.
estou com suspeita de que a ultima velocidade do ventilador esta com algum mal contato, pois em alguns momentos nessa velocidade o ar fica mais forte e em outros menos forte.

[Alex-vectracd 95]

Isolei as mangueiras do radiador do ar quente que fica dentro do painel......

Consegue tirar uma foto de onde ficam essas mangueiras?

Cara pra te dizer a verdade eu não sei onde ficam, pois quem fez esse trampo foi meu mecânico...É só vc dizer que quer inutilizar o radiador do ar quente....que no meu caso além de estar esquentando demais....também tinha furado.....e estava vazando água quente dentro do carrro......ficou ótimo!!!!

[Alex-vectracd 95]

Ju_Bueno, com esse isolamento do radiador que você fez, a eficiência do Ac melhorou?
Sabe dizer se colocando uma válvula para que a água quente não entre no radiador melhora o AC?.
Meu Ac tem hora que gela bem, e logo na sequencia tem hora q parece que perde a eficiência.

Cara....no meu caso não afetou em nada no AC....Na verdade eu só perdi o ar quente.....Blz!!!

[Ju_Bueno]

Consegue tirar uma foto de onde ficam essas mangueiras?

Continuamos devendo a foto, mas se for do lado do passageiro (ao lado do reservatório de expansão), olhando o cofre do motor, um pouco abaixo da caixa de direção, vc verá duas mangueiras que atravessam a parede corta-fogo e entram na cabine - uma entra com a água p/ o radiador e a outra sai. Qdo se quer isolá-lo, é apenas ligá-las uma à outra, não mais entrando na cabine. Deu pra entender??