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Geralsonda lambida
Assuntos gerais sobre o Chevrolet Vectra

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anderson Dudu
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sonda lambida

por anderson Dudu » 05 Dez 2014, 11:41

BOM DIA PESSOAL, TENHO UM VECTRA ELITE ANO 10/10 E GOSTARIA DE TIRAR UMA DUVIDA, FUI FAZER UMA MANUTENÇÃO PREVENTIVA E NA HORA QUE VAI RASTREAMENTO MEU CARRO, UMA DAS SONDA FICA QUASE TRAVADA E A OUTRA TRABALHA NORMAL E ISSO MESMO. SE PUDEREM TIRAR MINHA DUVIDA....

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Thiago Menezes
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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 11:51

Então esse tema é até legal para ser levantado, estou trocando a Sonda do meu Elite 2.4 16v ano 2006 e olhando no CepChev só encontrei uma sonda, será que o seu carro tem duas sondas mesmo? :47:
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Re: sonda lambida

por anderson Dudu » 05 Dez 2014, 14:41

o meu vectra são 2 sondas mesmo.

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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 14:44

Onde você achou essa informação Anderson?
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Re: sonda lambida

por anderson Dudu » 05 Dez 2014, 14:51

Meu macânico que me mostrou, pois tenho um Elegancen 2.0 ano 2007 Aut de 128 cv, e so tem uma agora.Agora comprei esse elite ano 2010 140 cv, com 2 sondas sera q ele está enganado ?

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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 15:04

Então na verdade eu gostaria de pegar essas informações corretamente pois também tenho dúvida, já pesquisei umas coisas e não obtive muito retorno.

Sei que meu carro tem uma porque olhei no CepChev na parte de escapamento não tem sonda, só no motor mesmo. :47:
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Re: sonda lambida

por rgapski » 05 Dez 2014, 16:07

Anderson,

Tem duas sondas sim, porém, a primeira oscila rapidamente, e a segunda, quase não oscila.

A primeira sonda tem como função mostrar à injeção qual a relação ar/comb atual, de maneira a mostrar se a queima esta correta e permitir os ajustes dentro dos parâmetros mapeados na central, bem como identificar o combustivel utilizado (no caso dos flex).
A variação é entre 0 e 1volt, muito rápido, coisa de três a cinco oscilações por segundo com rotação por volta dos 2.500 rpm (teste com motor quente).

A segunda sonda, por sua vez, também ajuda na identificação da relação ar/comb, mas principalmente na eficiência do catalisador.
Ela varia, mas sempre entre 0,6 e 0,7 volts, com no máximo uma variação por segundo, aos mesmos 2.500 rpm (com motor quente tbm).
Se ela variar igual a primeira, é sinal que o catalisador foi pra junto de São Pedro!

Essa segunda sonda é para ajudar na questão anti-poluente, e foi exigida nos carros após 2010.

Pelo diagnóstico, teu carro tá normal!
Se o mecânico quiser trocar, olha o golpe!

E se ainda assim for trocar, cuidado, pois são sondas diferentes!
A primeira é de um tipo, e a segunda de outro, e ambas possuem códigos diferentes. Trocar uma pela outra deixará tua injeção biruta!

Abs!
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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 16:17

Rapha pelo visto você conseguiu essas informações corretamente, ainda estou com dúvida no meu mesmo pesquisando no CepChev, poderia me dizer se o meu tem duas ou é uma só mesmo? :47:
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Re: sonda lambida

por rgapski » 05 Dez 2014, 16:23

Thiago Menezes escreveu:Rapha pelo visto você conseguiu essas informações corretamente, ainda estou com dúvida no meu mesmo pesquisando no CepChev, poderia me dizer se o meu tem duas ou é uma só mesmo? :47:


Thiagão,

O seu não tem! O seu é uma só...
O cepchev, snme, só pega os carros até 07 ou 08...

No Brasil, os carros com duas sondas, em maioria, são 2010 pra frente...
Apenas alguns importados ou raras exceções tinham 2 sondas antes de 2010.

As duas sondas servem para atender as normas do proconve para baixar a emissão de poluentes.

Agora chora: uno 1.0 2010 tem duas sondas... ahahahahaha

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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 18:06

rgapski escreveu:
Thiago Menezes escreveu:Rapha pelo visto você conseguiu essas informações corretamente, ainda estou com dúvida no meu mesmo pesquisando no CepChev, poderia me dizer se o meu tem duas ou é uma só mesmo? :47:


Thiagão,

O seu não tem! O seu é uma só...
O cepchev, snme, só pega os carros até 07 ou 08...

No Brasil, os carros com duas sondas, em maioria, são 2010 pra frente...
Apenas alguns importados ou raras exceções tinham 2 sondas antes de 2010.

As duas sondas servem para atender as normas do proconve para baixar a emissão de poluentes.

Agora chora: uno 1.0 2010 tem duas sondas... ahahahahaha

Abs!


Poxa bacana eu não sabia disso, fiquei meio na dúvida pesquisei no Cepchev e não achei nada mas com a pergunto do dono do tópico entrei na dúvida novamente.

Valeu o esclarecimento, por isso meu mecânico disse assim pra mim: Seu carro Top tem uma sonda só, aquela Celta ali atrás tem duas acredita? :38:

Obrigado :88:
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Re: sonda lambida

por rgapski » 05 Dez 2014, 18:22

Thiago Menezes escreveu:
Poxa bacana eu não sabia disso, fiquei meio na dúvida pesquisei no Cepchev e não achei nada mas com a pergunto do dono do tópico entrei na dúvida novamente.

Valeu o esclarecimento, por isso meu mecânico disse assim pra mim: Seu carro Top tem uma sonda só, aquela Celta ali atrás tem duas acredita? :38:

Obrigado :88:


Thiagão,

Nem esquenta com isso...
Fala pro mecânico que com uma sonda só o seu tem 140% à mais de motor e conforto, imagina com duas! Ai vira covardia!
kkkkk :6:

Essa segunda sonda não acrescenta muita coisa no funcionamento em geral... Ela serve mais como um termômetro pra situação do catalisador... Ela acende a luz da injeção se ele não funcionar direito (quando a sonda oscila demais), mas quem determina o funcionamento em si, é a primeira...

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Re: sonda lambida

por dennis_suzano » 05 Dez 2014, 20:33

Só uma duvida o que seria uma sonda lambida :47:
Só para descontrair kakakakakakaka
belo tópico.....

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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 21:06

rgapski escreveu:
Thiago Menezes escreveu:
Poxa bacana eu não sabia disso, fiquei meio na dúvida pesquisei no Cepchev e não achei nada mas com a pergunto do dono do tópico entrei na dúvida novamente.

Valeu o esclarecimento, por isso meu mecânico disse assim pra mim: Seu carro Top tem uma sonda só, aquela Celta ali atrás tem duas acredita? :38:

Obrigado :88:


Thiagão,

Nem esquenta com isso...
Fala pro mecânico que com uma sonda só o seu tem 140% à mais de motor e conforto, imagina com duas! Ai vira covardia!
kkkkk :6:

Essa segunda sonda não acrescenta muita coisa no funcionamento em geral... Ela serve mais como um termômetro pra situação do catalisador... Ela acende a luz da injeção se ele não funcionar direito (quando a sonda oscila demais), mas quem determina o funcionamento em si, é a primeira...

Abs!

Valeu Rapha [emoji106] [emoji41]

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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 05 Dez 2014, 21:07

dennis_suzano escreveu:Só uma duvida o que seria uma sonda lambida :47:
Só para descontrair kakakakakakaka
belo tópico.....

Pois é quando eu vi o tópico dei risada do nome também, mas deu para entender hehehehehe [emoji1] [emoji41] [emoji106]

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Re: sonda lambida

por dlpm » 06 Dez 2014, 10:59

dennis_suzano escreveu:Só uma duvida o que seria uma sonda lambida :47:
Só para descontrair kakakakakakaka
belo tópico.....


Quem lambeu a Sonda?!
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Re: sonda lambida

por Julio Cesar » 06 Dez 2014, 12:04

dlpm escreveu:
dennis_suzano escreveu:Só uma duvida o que seria uma sonda lambida :47:
Só para descontrair kakakakakakaka
belo tópico.....


Quem lambeu a Sonda?!
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Re: sonda lambida

por Thiago Menezes » 06 Dez 2014, 16:02

Hehehehehe

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