Vectra B ⇒ fumaça igual vapor no escapamento (vectra b) Moderadores: Moderadores, Moderador Sênior, Consultor Técnico

[marcio.miazato]

Ola amigo, sou o Marcio, tenho um Vectra CD ano 00 motor 2.2 16v e estou com o seguinte problema, fumaça tipo vapor e baixa na água do radiador, não se é vazamento no sistema de arrefecimento ainda ou alguma relação. quando abro a tampa do reservatório de água tem uma certa pressão, mesmo com motor frio, e as vezes uma certa oscilada na aceleração. Temperatura do motor entorno dos 80 = ou + - e na pista abaixa bem a temperatura.

[Andersonss]

Amigo isto esta com sintoma de junta do cabeçote queimada, vc pode verificar o oleo do carro se esta misturado com agua ele fica mais claro com aspecto de doce de leite, depois pode verificar a agua do sistema se esta com cheiro de gasolina, isto aconteceu comigo, ''agua saia pelo escapamento mas baixava muito pouco no reservatorio pois estava misturando com gasolina e descobri pelas mangueiras com muita pressao e o cheiro de combustivel. Boa sorte abraço

[marcio.miazato]

Fuente del Mensaje Amigo isto esta com sintoma de junta do cabeçote queimada, vc pode verificar o oleo do carro se esta misturado com agua ele fica mais claro com aspecto de doce de leite, depois pode verificar a agua do sistema se esta com cheiro de gasolina, isto aconteceu comigo, ''agua saia pelo escapamento mas baixava muito pouco no reservatorio pois estava misturando com gasolina e descobri pelas mangueiras com muita pressao e o cheiro de combustivel. Boa sorte abraço

E é caro pra arrumar?

[Arquiteto]

põe ai uns 1600 pra mais ...

aproveita e troca os retentores da valvulas do cabeçote

[andre003]

O meu está baixando água! mais o carro tá andando normal temperatura tudo normal! mais tenho notado que está baixando água de dois em dois dias pega cerca de meio copo de água. acho que já é a junta indo pro espaço!!

[Rafael Mogli]

Rapazz se n usa aditivo e o carro pegou esquente pode ser sim.
Caso o vazamento demore semanas ate da uma crrta baixada, pode ser a tampa do reservatorio, alguma presilha de mangueiras. Antes de condena o cabecote olhe isso.
Ps: semprr use aditivo

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

[andre003]

Amigos pegando uma carona aqui no tópico, Eu gostaria de saber qual o melhor aditivo para usar no Vectra CD 2.2 16V ano 2000. Grato pela atenção!

[marcio.miazato]

Fuente del Mensaje Amigo isto esta com sintoma de junta do cabeçote queimada, vc pode verificar o oleo do carro se esta misturado com agua ele fica mais claro com aspecto de doce de leite, depois pode verificar a agua do sistema se esta com cheiro de gasolina, isto aconteceu comigo, ''agua saia pelo escapamento mas baixava muito pouco no reservatorio pois estava misturando com gasolina e descobri pelas mangueiras com muita pressao e o cheiro de combustivel. Boa sorte abraço

Então, levei pro um mecânico de confiança, ele avalio o carro, e acredita ser apenas o aperto dos parafusos do cabeçote, temperatura normal de trabalho, e potencia aparentemente normal, ele ficou de pegar meu carro semana que vem pra mexer, novidades eu informo o que foi apurado e feito.

[marcio.miazato]

Fuente del Mensaje O meu está baixando água! mais o carro tá andando normal temperatura tudo normal! mais tenho notado que está baixando água de dois em dois dias pega cerca de meio copo de água. acho que já é a junta indo pro espaço!!

então, repare se está saindo fumaça tipo vapor, deve ser algum problema igual o meu, tive um carro que baixava também, dai deixei esquentar e fui olhar as abraçadeiras, percebi que vazava minima coisa, apertei e saro. da uma olhada lá, se está com potencia normal e sem aumento de consumo deve ser isso, ou no próprio radiador.

[sapo_joe]

Tem um jeito fácil de saber se é a junta... Imagine, se a água está entrando nas câmaras de combustão, a compressão dos cilindros também tem que estar entrando para o sistema de arrefecimento. Então, com o carro frio, retire a tampa do reservatório do radiador e funcione o carro.

Se a água começar a borbulhar imediatamente, com o carro frio, é a junta. Se ficar paradinha, pode começar a procurar por vazamentos no sistema, desde mangueiras e abraçadeiras, até as juntas da bomba d'água e válvula termostática, além da tampa do reservatório.

Nesse caso, as falhas no funcionamento podem ser gasolina ruim, bico entupido ou velas/cabos de ignição.


Nem sempre junta estragada suja o óleo com água, às vezes a água vaza pra dentro dos pistões. Mas nem sempre baixar água quer dizer que seja junta.

[Almeidão]

Fuente del Mensaje Tem um jeito fácil de saber se é a junta... Imagine, se a água está entrando nas câmaras de combustão, a compressão dos cilindros também tem que estar entrando para o sistema de arrefecimento. Então, com o carro frio, retire a tampa do reservatório do radiador e funcione o carro.

Se a água começar a borbulhar imediatamente, com o carro frio, é a junta. Se ficar paradinha, pode começar a procurar por vazamentos no sistema, desde mangueiras e abraçadeiras, até as juntas da bomba d'água e válvula termostática, além da tampa do reservatório.

Nesse caso, as falhas no funcionamento podem ser gasolina ruim, bico entupido ou velas/cabos de ignição.


Nem sempre junta estragada suja o óleo com água, às vezes a água vaza pra dentro dos pistões. Mas nem sempre baixar água quer dizer que seja junta.

Só para reforçar algo que você disse, e acrescentar que 90% das juntas queimam primeiro onde passa água, ou seja uma queimadinha e ao não cuidar aparece a queimadona onde a água se mistura ao óleo e pode até ocorrer um calço Hidráulico e ai o prejuízo é bem grande.

Mas o mais fácil de tudo isto é que é super fácil cuidar deste item sobre o aquecimento, mas ainda é um grande vilão para muitos.

[marcio.miazato]

fala rapaziada, consegui esclarecer o problema, era junta de cabeçote queimada, e a fumaça branca era intensificada devida a velas ruins. agora, graças a Deus, tudo certo. obrigado.

aproveitei troquei correias, tencionador, velas como disse, tudo gastei entorno de 700$, lembrando que levei em um mecânico de confiança.